以下是大副在求职时与船东协商薪资和福利待遇的一些有效方法：

一、准备阶段

1. 了解市场行情

• 大副需要详细了解当前航运市场中大副职位的薪资范围和常见福利待遇。这可以通过多种渠道进行，如航运行业报告、专业的海员招聘网站、航运协会发布的数据等。例如，参考波罗的海国际航运公会（BIMCO）发布的船员薪酬报告，这些报告通常会根据船舶类型、航线、船员资历等因素提供详细的薪资区间参考。

• 向同行打听也是很重要的方式。可以联系之前的同事、在航海论坛上与其他大副交流，了解他们在不同船东那里获得的薪资待遇情况，包括基本工资、奖金、补贴等具体信息。

2. 评估自身价值

• 大副要对自己的专业技能、工作经验、特殊资质等进行全面评估。如果自己拥有丰富的远洋航行经验、熟悉多种船舶类型（如油轮、散货船、集装箱船）的操作，或者具备特殊的航海技能（如高级消防证书、精通电子海图系统等），这些都是增加自身价值的因素。

• 考虑自己过往的工作业绩，例如是否在之前的船舶工作中有效降低了货物损耗、成功应对过紧急情况确保船舶安全、或者在团队管理方面有出色表现等，这些成绩都可以作为协商薪资福利的有力支撑。

二、协商过程

1. 选择合适的沟通时机

• 一般来说，在船东对自己表现出浓厚兴趣，比如已经经过了初步面试，对自己的专业能力比较认可之后，再提及薪资和福利待遇协商较为合适。避免在初次接触或者船东还在对自己能力进行评估时就急于谈待遇，以免给对方留下过于功利的印象。

2. 采用合适的沟通方式

• 如果是面对面交流，要保持礼貌、自信和专业的态度。眼神交流要坚定，语气平稳而有条理。如果是通过电话或者邮件沟通，语言表达要清晰准确，避免产生歧义。

• 在沟通开始时，可以先表达对船东提供工作机会的感谢，然后自然地引入薪资福利的话题，例如：“非常感谢您对我的认可，我对这个职位也很感兴趣。我想我们可以进一步讨论一下薪资和福利待遇方面的细节，这样我能更好地了解这个工作机会是否符合我的职业规划。”

3. 强调自身价值

• 在谈及薪资时，要结合自己准备阶段评估的自身价值进行阐述。例如，可以说：“我有超过 10 年的远洋航行大副经验，其中有 5 年是在大型油轮上工作。我熟悉最新的油轮安全管理规则，并且在之前的工作中成功将货物损耗率降低了 15%。基于我的这些经验和能力，我期望薪资能够在市场平均水平之上。”

• 提及自己所拥有的特殊资质和技能，如 “我持有高级消防证书和海上医疗急救证书，这些额外的资质能够为船舶的安全运营提供更有力的保障，我认为这也应该在薪资待遇中有所体现。”

4. 了解船东的薪酬体系和福利政策

• 询问船东关于薪资的构成，包括基本工资、航行补贴、装卸货奖金等部分。例如，可以问：“我想了解一下贵公司大副的薪资是如何构成的？航行补贴是按照什么标准计算的？装卸货奖金的发放条件和额度是怎样的？”

• 对于福利待遇，了解船东提供的保险范围（如是否包括意外险、医疗险、职业疾病险等）、休假政策（年假、病假的天数和安排）、船上生活设施（如住宿条件、餐饮标准）等。比如：“我想了解一下船上的住宿安排是怎样的？是否是单人房间？餐饮标准是否能够满足船员的营养需求？另外，公司为船员购买的保险包括哪些具体内容呢？”

5. 灵活协商

• 如果船东提出的薪资和福利待遇低于自己的预期，可以尝试提出一些替代方案。例如，可以协商在工作一定期限后进行薪资调整，如说：“如果初始薪资不能达到我的期望，我希望能够在工作满一年后，根据工作表现进行适当的薪资调整，调整幅度可以根据公司的业绩和我的个人绩效来确定。”

• 对于福利待遇，也可以提出一些灵活的要求，比如在休假安排上，可以说：“如果年假的天数不能增加，是否可以考虑在船员家属探亲方面提供一些便利，比如给予家属一定的交通补贴或者安排船上住宿？”

三、协商后的跟进

1. 书面确认协商结果

• 当双方在薪资和福利待遇方面达成初步共识后，最好要求船东以书面形式（如电子邮件或正式的聘用合同）确认协商结果。仔细阅读合同条款，确保所有协商好的薪资、福利细节都准确无误地记录在其中，包括薪资发放时间、奖金计算方式、保险责任范围等内容。

2. 保持良好沟通

• 在等待正式入职的过程中，与船东保持适当的沟通。可以定期询问入职的准备工作进展情况，同时也可以借此机会再次表达自己对工作的期待和热情，巩固双方的合作关系。