小包裹运输：适用于重量较轻、体积较小的货物，一般单个包裹重量不超过 70 千克。例如，跨境电商平台的小订单，如服装、饰品、电子产品配件等小物件的运输。

高价值物品：由于其安全保障性较高，对于高价值的物品，如珠宝、高级电子产品、重要文件等的运输也很合适。

时效性高：国际快递是一种速度很快的运输方式，通常 3 - 5 个工作日就能送达。例如，从中国发往美国的文件或小包裹，使用像 DHL、FedEx 等国际知名快递品牌，能在短时间内将货物送到收件人手中，非常适合对时间要求紧急的货物，如商业文件、紧急零部件等。

服务网络广泛：这些国际快递巨头在全球各地拥有众多的服务网点和转运中心，能够实现门到门的运输服务。它们可以深入到许多国家和地区的城市内部，甚至偏远地区，方便寄件人和收件人。

可追踪性强：通过先进的物流信息系统，寄件人可以实时跟踪包裹的运输状态，包括包裹何时从寄件地发出、经过哪些转运站、预计何时到达目的地等信息，让客户清楚了解货物的动态。

特点

适用范围

大宗商品和批量货物：对于那些对时间要求不高、重量和体积较大的货物，如建筑材料、化工原料、大型机械等，海运是主要的运输方式。

长距离运输：在洲际之间的长距离贸易中，海运占据主导地位。例如，国际贸易中大部分的货物往来，如跨太平洋、跨大西洋贸易，主要依靠海运。

运输能力大：海运船舶的载货量巨大，能够运输大量的货物。例如，超大型集装箱船的载箱量可达 20000TEU（标准集装箱）以上，适合运输大宗商品，如煤炭、矿石、石油、粮食等，以及大量的工业制成品，像汽车、机械设备、家电等。

成本较低：相比其他运输方式，海运的单位运输成本较低。尤其是对于远距离、大批量的货物运输，其成本优势更为明显。例如，从亚洲运输大量的服装、玩具等到欧洲，海运的运费可能只有空运的几分之一甚至更低。

速度较慢：但是海运的速度相对较慢，一般需要较长的运输时间。例如，从中国到欧洲的海运时间可能需要 20 - 30 天左右，到美洲可能需要 30 - 40 天左右，这就需要提前安排运输计划，以适应较长的运输周期。

特点

适用范围

高价值、紧急货物：如高端电子产品、精密仪器、珍贵艺术品等价值高且对时间要求紧急的货物。例如，在电子产业中，一些关键的芯片生产设备出现故障，需要紧急从国外运输零部件进行维修，空运就是最好的选择。

轻小、高时效性货物：像一些时尚服装品牌的新品发布，需要将少量样品快速运送到全球各地的店铺展示，空运可以满足这种轻小且时效性高的货物运输需求。

速度极快：空运是速度最快的国际物流方式之一，一般 1 - 3 个工作日就能到达目的地。对于那些时效性极强的货物，如鲜活产品（鲜花、海鲜等）、急需的医疗物资、高价值电子产品的零部件等，空运能够保证货物快速送达。

安全性高：在航空运输过程中，货物受到的颠簸和碰撞相对较少，并且机场和航空公司对货物的装卸和运输过程有严格的监管和安全措施，有助于保证货物的完整性和安全性。

成本较高：空运的运费相对较高，因为航空运输的运营成本高，包括飞机的购置和维护、燃油成本、机场起降费用等。这使得空运主要适用于高价值、低重量、对时间敏感的货物。

特点

适用范围

相邻国家或地区的贸易：在陆地相连的国家之间，陆运是一种很方便的运输方式。例如，欧洲各国之间的贸易往来，通过公路或铁路运输大量的商品，包括食品、日用品、汽车零部件等。

内陆国家的进出口运输：对于内陆国家，陆运可以与海运或空运结合，作为货物进出的重要补充方式。如中亚国家通过铁路与中国的港口连接，实现货物的进出口。

灵活性高：国际陆运主要包括公路运输和铁路运输。公路运输可以实现 “门到门” 的运输服务，能够直接将货物从发货地送到收货地，中途不需要像海运和空运那样频繁地装卸货物，运输过程较为灵活。铁路运输则适合大批量、长距离的货物运输，其运输路线相对固定，但可以通过铁路枢纽进行中转和联运。

速度和成本适中：公路运输速度比海运快，一般在短距离（如相邻国家之间）运输中，几天内就能到达。铁路运输速度也比较快，而且成本比空运低。例如，在欧洲内部国家之间，通过铁路运输货物，运输时间可能在 1 - 2 周左右，费用也相对合理。

受地理条件限制：公路运输受道路状况、边境通关等因素的影响较大。铁路运输则需要有铁路线路的连接，对于没有铁路相通的地区则无法使用。

特点

适用范围

复杂运输需求：适用于运输路线跨越多种运输方式区域、货物有多种运输要求的情况。例如，从中国内陆城市运输货物到欧洲内陆城市，可以采用铁路运输到港口，再通过海运到达欧洲港口，最后通过公路运输到最终目的地的方式。

综合成本和时效考虑：对于既想控制成本又要兼顾时效的货物运输，多式联运是一个很好的选择。比如，一些对时间比较敏感但又有一定批量的货物，可以先通过铁路快速运输到沿海港口，再用相对便宜的海运运输到目的地。

综合优势明显：国际多式联运是将两种或两种以上的运输方式有机结合起来，发挥各种运输方式的优势。例如，将海运的大运量、低成本和陆运（公路或铁路）的灵活性相结合，或者将空运的快速和陆运的 “门到门” 服务相结合，为客户提供一站式的物流解决方案。

全程负责：由一个多式联运经营人负责全程的运输组织和协调，包括货物的中转、装卸、运输计划安排等。这样客户只需要和一个经营人签订合同，就可以享受全程的物流服务，避免了在不同运输方式之间转换时可能出现的责任推诿和沟通困难的问题。

对组织协调能力要求高：多式联运需要经营人具备强大的组织协调能力，能够合理安排不同运输方式的衔接，确保货物的顺利运输。同时，还需要处理好不同国家和地区的运输规则、通关手续等复杂问题。

特点

适用范围