丙一见习船长同船上有 2 人见习，一般情况下不影响换证，但需要满足一定条件。具体如下：

1. 见习资历的完整性和真实性：

• 见习时间满足要求：丙一船长见习有规定的时间要求，通常需要在相应等级的船舶上完成一定时间的见习。如果两位见习船长都能确保各自完成了规定的见习时间，且时间记录准确、真实，这是换证的基本前提。例如，规定见习期为 6 个月，那么两位见习船长都需要在船上实实在在地完成 6 个月的见习。

• 见习内容符合规定：在见习期间，需要完成一系列与船长职责相关的见习任务和训练，包括但不限于船舶驾驶、航线规划、船舶管理、应急处置等方面的学习和实践。海事管理部门会根据《船上见习记录簿》的记载来审核见习内容是否符合要求，如果两位见习船长都能按要求完成各项见习任务，并在记录簿上有详细、准确的记录，那么在这方面是满足换证条件的。

2. 船上培训和指导的有效性：

• 配备合格的指导人员：船上需要有合格的船长或高级船员作为指导老师，对见习船长进行指导和培训。如果船上的指导资源充足，能够为两位见习船长提供有效的指导和培训，确保他们在见习期间能够获得足够的知识和技能提升，那么对于换证是有利的。

• 培训计划的执行：船公司或船舶管理方需要制定合理的见习培训计划，并确保该计划在船上得到有效执行。两位见习船长都应按照培训计划进行学习和实践，这样才能保证他们的见习质量，满足换证的要求。

3. 船舶和公司的资质与管理：

• 船舶资质合规：船舶本身需要具备相应的资质和条件，能够为见习船长提供合法、安全的见习环境。例如，船舶的证书齐全、设备设施完好、安全管理体系有效运行等。如果船舶的资质存在问题，可能会影响到见习船长的换证。

• 公司管理规范：船公司的管理也非常重要，需要对见习船长的见习过程进行有效的管理和监督。包括见习计划的制定、指导老师的安排、见习记录的审核等方面都需要有规范的管理流程。如果船公司管理混乱，可能会导致见习过程中出现问题，从而影响见习船长的换证。

总之，只要两位见习船长在见习过程中满足上述条件，那么同船有两人见习的情况一般不会影响换证。但具体情况还需根据海事管理部门的审核和认定为准。