船舶固定二氧化碳系统通常使用氮气进行吹通。这是因为氮气是一种惰性气体，化学性质稳定，不易与二氧化碳灭火系统中的各种部件和灭火剂发生化学反应。

氮气吹通主要用于系统的维护和测试。例如，在系统安装完毕后或者经过维修后，需要对管道进行吹扫，以清除管道内可能存在的杂质、灰尘、水分等异物。这些异物如果残留在管道中，可能会影响二氧化碳的正常喷射，或者导致管道堵塞。

当对二氧化碳系统进行部分改造或维修后，如更换部分管道或阀门，也需要用氮气进行吹通。其目的是确保新安装或维修后的部分与原有系统能够良好衔接，并且保证在需要释放二氧化碳进行灭火时，气体能够顺畅地通过管道到达被保护的舱室。

操作过程：在进行氮气吹通时，一般是将氮气瓶通过专用的连接管道与二氧化碳系统的管道相连。然后，以适当的压力（通常要根据系统的设计压力和管道的耐压程度来确定）向系统内注入氮气。氮气会沿着二氧化碳的输送管道流动，将异物从管道的末端吹出。在吹通过程中，需要在管道的末端设置适当的收集装置，以防止吹出的异物四处散落，同时也便于对吹出的物质进行检查。

注意事项：首先，氮气瓶的使用必须符合安全规定，要防止氮气瓶倾倒、破裂等情况。其次，吹通的压力要严格控制，不能超过系统的设计压力，否则可能会损坏管道和其他部件。另外，在吹通过程中，要确保周围环境通风良好，因为氮气虽然无毒，但在高浓度环境下会使人窒息。并且，吹通操作应该由经过培训的专业人员进行，他们需要熟悉二氧化碳系统的结构和氮气吹通的操作流程。