电子技工找船有一定的难度，但也并非完全找不到，具体情况受多种因素影响：
证书等级与航区需求：
证书等级高、适配航区广更有优势：如果持有较高等级的证书，如甲类证书，可在远洋等更广泛的航区工作，选择面相对较广。例如甲一电子技工能在远洋航线上的大型船舶找到工作机会，像一些远洋散货船、集装箱船等有时会招聘这类电子技工。
证书等级低或航区受限则选择较少：如果证书等级较低，如丙类证书，可能只能在国内沿海等特定航区内找船，相应的职位需求会少一些。
行业需求波动：
整体需求有限：相比水手、机工等较为传统的普通船员职位，电子技工的岗位需求相对较少。因为现代船舶的电气设备自动化程度不断提高，很多设备的维护和管理工作已经集成化，对专门的电子技工需求不像以前那么迫切。
特定时期或船舶有需求：一些老旧船舶或者电气设备较为复杂的船舶，可能对电子技工有一定的需求。另外，新造船舶在试航和初期运营阶段，也可能需要电子技工协助调试和维护电气设备。
个人经验和技能水平：
经验丰富受青睐：有相关工作经验，特别是在船舶电气设备维修、调试方面经验丰富的电子技工，更容易受到船东的青睐。他们能够快速适应船上的工作环境，处理各种电气设备问题，在找船时具有明显优势。
技能水平高有竞争力：除了具备基本的电子技术知识和技能外，若还掌握一些特殊的技能，如自动化控制系统维修、电子设备编程等，会增加在就业市场的竞争力。
就业渠道和信息获取：
正规渠道机会多：通过正规的船员招聘网站、船员管理公司、航运企业等渠道找船，能获取更多的招聘信息和就业机会。例如中国船员招聘网等专业平台上会有不少电子技工的招聘信息。
人际关系有帮助：在航运行业内有一定的人际关系网络，如认识的船长、轮机长或其他船员，他们可能会提供一些内部推荐或招聘信息，有助于更快地找到合适的船。
