航运业竞争格局的发展趋势对国际贸易有着多方面的影响：
积极影响：
绿色技术发展方面：随着环保要求的提高，航运企业加大对绿色技术的研发和应用，使用清洁能源、优化船舶设计等，降低了航运业的碳排放和环境污染。这不仅符合全球可持续发展的趋势，也为国际贸易提供了更加环保的运输方式，有助于推动国际贸易的绿色可持续发展。绿色航运的发展还可能促使贸易商更加关注产品的绿色环保属性，推动整个产业链的绿色升级。
绿色航运标准提升方面：航运业绿色发展的趋势下，相关的国际标准和法规可能会不断完善，这将促使国际贸易中的商品运输更加规范和环保，提高国际贸易的质量和可持续性。
航线布局调整方面：航运企业加大对新兴市场航线的拓展，如对非洲、南美洲等地区的投入增加，将加强这些地区与世界其他地区的贸易联系。新兴市场国家的经济发展和工业化进程加快，对原材料和制成品的需求不断增加，航运业的发展能够满足其贸易需求，推动国际贸易市场的多元化发展，优化全球贸易格局。
区域化贸易合作加强方面：区域内航运航线的加强和航运联盟在区域内的合作，将促进区域内贸易的增长。例如，“一带一路” 倡议下，沿线国家之间的航运合作不断加强，带动了区域内的贸易往来，增强了区域经济的活力。
业务模式创新方面：航运企业向综合物流服务提供商转变，提供门到门的一站式物流服务以及多式联运模式，能够有效整合运输环节，减少货物的转运时间和成本。例如，海铁联运、江海联运等模式的发展，使货物可以更快速、便捷地从发货地运输到目的地，提高了国际贸易的效率，进而促进贸易量的增长。
技术应用方面：数字化技术的应用，如大数据分析优化航线规划、物联网技术实现货物实时跟踪等，能够提高航运的准确性和及时性，让贸易商更好地掌握货物运输状态，合理安排生产和销售计划，也有助于提高国际贸易的效率和规模。
物流效率提升，促进贸易增长：
拓展贸易市场，优化贸易格局：
推动贸易绿色可持续发展：
消极影响：
地缘政治因素影响方面：全球航运业竞争格局的变化可能受到地缘政治因素的影响，如某些地区的政治不稳定、贸易摩擦等，可能导致航运线路的中断、绕行或运输限制。例如，红海地区的局势紧张曾导致航运公司绕行好望角，增加了运输成本和时间，也增加了国际贸易的风险和不确定性。
技术应用挑战方面：数字化技术和智能航运的发展虽然带来了效率提升，但也带来了新的风险，如网络安全问题。航运企业的数字化系统可能面临黑客攻击、数据泄露等风险，这将影响国际贸易的信息安全和货物运输的安全。
运力配置变化方面：航运市场集中度的波动、航运联盟的变动等因素，可能导致运力配置的不稳定。当市场运力过剩时，航运企业之间的竞争加剧，运价可能下跌，但过低的运价可能会影响航运企业的服务质量和可持续发展能力；当市场运力不足时，运价又会上涨，增加贸易商的运输成本，影响国际贸易的利润和竞争力。
绿色航运转型成本方面：航运业向绿色航运转型需要投入大量的资金用于购买新能源船舶、建设绿色港口设施等，这些成本可能会部分转嫁给贸易商，导致贸易成本上升。尤其是在绿色航运发展的初期，相关技术和基础设施尚未完全成熟，成本较高，可能会对国际贸易产生一定的抑制作用。
贸易成本波动：
贸易风险增加：
