文件证据：对于合同、提单、航海日志等文件证据，要确保其来源可靠。例如，合同应当是双方正式签订的原件或者经过认证的副本；提单应当是由合法的承运人或其代理人签发的；航海日志应当是船舶正常记录且没有被篡改的版本。可以通过核对文件的签名、印章、格式等方式来验证其来源。
证人证言：证人应当是与案件事实有直接关联且能够如实陈述情况的人。在选择证人时，要考虑证人的可信度和与当事人的关系。例如，船员作为证人在船舶碰撞纠纷中，应当是当时在船舶操作现场的人员，并且没有与当事人存在利益冲突，其证言才能更具可信度。
及时收集和保存证据：在航运纠纷发生后，要尽快收集和保存可能与案件有关的证据。例如，对于货物损坏纠纷，要及时对损坏的货物进行拍照、录像，收集货物检验报告等证据，并妥善保存这些证据，防止证据丢失或损坏。
证据固定方式：可以采用合法的方式固定证据，如公证、第三方见证等。例如，对于电子通信记录，可以通过公证机关进行公证，证明其真实性和完整性。在船舶交接过程中，可以邀请第三方检验机构进行见证，固定货物和船舶的状态证据。
仲裁庭审查：仲裁庭在仲裁过程中会对双方提交的证据进行审查。当事人需要按照仲裁庭的要求提供证据的原件、翻译件（如果需要）等，并对证据的内容进行说明。仲裁庭会根据证据规则和经验判断证据的真实性和有效性。
专家辅助验证：对于一些专业技术证据，如船舶质量鉴定报告、货物检验报告等，可以聘请专家辅助仲裁庭进行验证。专家可以凭借其专业知识和经验，对证据的科学性、准确性进行评估，帮助仲裁庭做出正确的判断。
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