检查周期：船舶主机的紧固件应定期检查，一般每运行 500 - 1000 小时检查一次，在主机经过大修、更换重要部件或船舶经历恶劣海况（如强风暴、巨浪冲击）后，也要及时进行全面检查。
检查部位与要点：
气缸盖螺栓：用扭力扳手按照规定的扭矩值（由主机制造商提供，一般在 [X] N・m - [X] N・m 之间）依次检查每个螺栓的紧固程度，确保扭矩在标准范围内，若发现扭矩不足，要及时按要求重新拧紧，防止气缸漏气、冲缸垫等故障。同时，查看螺栓头部、螺母与被连接件表面有无裂纹、变形，如有异常应更换螺栓。
曲轴箱螺栓：检查曲轴箱盖、油底壳等部位的连接螺栓，同样用扭力扳手检查扭矩，保证密封性，防止润滑油泄漏。观察螺栓周围有无油迹渗出，若有，可能是螺栓松动或密封垫损坏，需进一步排查处理。
传动部件连接螺栓：如飞轮与曲轴、离合器与飞轮、齿轮与轴等连接螺栓，重点检查其是否有松动迹象，可通过观察连接部位的标记线（安装时所画）是否对齐、用手锤轻轻敲击螺栓听声音是否清脆（松动的螺栓敲击声沉闷）等方法判断，一旦发现松动，立即停机紧固，避免传动部件脱落、损坏，引发严重事故。
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