机工要详细记录每次巡检的时间、设备名称、检查项目、发现的问题以及采取的措施。这些记录不仅有助于跟踪设备的运行状况，还能为后续的维护决策提供依据。例如，如果发现某台设备的某个参数连续几天出现异常变化，就可以提前安排更深入的检查或维护工作。

利用现代检测工具辅助巡检，如使用红外热成像仪检查设备的温度分布。在检查电气设备时，红外热成像仪可以快速发现过热的连接点或部件，这些部位可能是潜在的故障点。对于机械部件，如轴承、齿轮等，使用振动监测仪检测其振动幅度和频率，通过分析振动数据来判断设备的运行状态是否正常。

机工应根据船舶动力设备的类型、运行时间和重要性，制定每日、每周和每月的巡检计划。例如，对于船舶主机，每天至少进行三次巡检，包括检查主机外观是否有渗漏（燃油、润滑油、冷却水），观察仪表读数（如温度、压力、转速）是否在正常范围，检查主机的振动情况等。对于辅机和各种泵浦，每周进行一次全面检查，包括检查电机的运行状态、联轴器的连接情况、泵的进出口压力等。

制定详细的巡检计划

采用先进的巡检工具

建立完善的巡检记录

当润滑油的品质下降到一定程度或达到设备规定的更换周期时，及时更换润滑油。在更换过程中，要严格按照操作规程进行，确保新润滑油的型号和规格符合设备要求。对于更换下来的废润滑油，要妥善收集和储存，避免污染环境，等待在合适的港口进行专业的回收处理。

根据设备的运行手册和实际运行情况，确定合理的润滑周期。对于一些高速运转的设备，如主机的涡轮增压器，可能需要每天检查润滑油位并添加润滑油；而对于一些低速设备，润滑周期可以适当延长。同时，要注意采用正确的润滑方式，如滴油润滑、油浴润滑或压力润滑等，确保润滑油能够有效地到达需要润滑的部位。

定期（如每周）对动力设备的润滑油进行取样检测，通过分析润滑油中的金属颗粒含量、水分、粘度等指标，判断设备的磨损情况和润滑油的质量。可以使用便携式的润滑油品质检测仪在船上进行初步检测，对于复杂的成分分析，将样本送岸基实验室进行检测。例如，如果润滑油中的金属颗粒含量突然增加，可能表示设备内部的某个部件出现了磨损，需要进一步检查。

润滑油品质监测

合理的润滑周期和方式

润滑油的更换和处理

定期检测冷却液的质量，如检查冷却液的酸碱度、防锈性能和冰点等指标。根据检测结果，及时添加冷却液或更换冷却液。在添加冷却液时，要确保冷却液的型号和浓度与原冷却液一致。同时，要注意防止冷却液受到污染，如避免在添加冷却液时混入杂质或其他液体。

冷却水泵是冷却系统的关键部件，机工要定期检查冷却水泵的运行情况。包括检查水泵的电机温度、轴承温度和振动情况，检查水泵的进出口压力和流量是否正常。根据水泵的运行时间，定期（如每半年）对水泵进行解体检查，更换磨损的叶轮、密封件和轴承等部件。

定期（如每月）检查冷却水管路的外观，查看是否有渗漏、腐蚀或变形的情况。特别要注意管路的连接部位，如法兰、弯头和阀门处，这些地方容易出现漏水现象。同时，检查管路的支撑和吊架是否牢固，防止管路因振动而损坏。例如，如果发现冷却水管路有轻微的渗漏，可以先使用管夹或密封胶进行临时修复，然后安排时间进行彻底的维修。

冷却水管路检查

冷却水泵维护

冷却液管理

定期检查动力设备的连接部位，如螺栓、螺母、法兰连接等是否松动。使用合适的工具（如扭矩扳手）按照规定的扭矩值对连接部位进行紧固。特别要注意设备在运行过程中容易产生振动的部位，这些部位的连接螺栓更容易松动。例如，在主机运行一段时间后，要检查主机底座的连接螺栓和主机与轴系的连接法兰螺栓是否松动。

保持动力设备的清洁是预防性维护的重要环节。定期（如每周）使用干净的抹布或专用的清洁工具清理设备表面的灰尘、油污和杂物。对于电气设备，清洁的同时要注意防止水分进入设备内部。例如，在清洁电机时，要先切断电源，然后使用干燥的压缩空气或毛刷清除电机表面的灰尘，避免使用湿布直接擦拭。

设备清洁工作

连接部位紧固