浅水域航行给螺旋桨设计提出新挑战。为应对可能的触底风险,桨叶厚度需适当增加,如同给螺旋桨穿上 “厚底靴”,增强抗撞击能力;同时,桨叶形状可优化为更钝圆,减少尖锐部位陷入泥沙的风险。在防护层面,加装防护环、橡胶裙边等装置,缓冲与水底物体碰撞时的冲击力。此外,考虑到浅水域水流复杂、紊动强,可通过 CFD 模拟优化螺旋桨旋转参数,确保在有限水深条件下仍能高效运行,助力船舶安全穿越浅滩。
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