螺旋桨升级宛如给船舶注入 “节能芯片”。一方面,采用高效能桨叶设计,如运用 CFD 优化后的形状,减少水流阻力,使船舶在相同推力需求下,动力系统输出功率降低,燃油消耗随之减少。另一方面,引入智能可变螺距技术,根据航行工况智能调控螺距,避免不必要的高功率运行,在低速巡航、轻载航行等时段,以小螺距、低转速维持,大幅节约燃油。此外,新型轻量化材质应用减轻了螺旋桨自身重量,降低船舶整体耗能,从多维度为提升燃油经济性 “添砖加瓦”。
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