燃油系统检查与维护：
立即关停相关设备：搁浅发生后，第一时间关闭燃油输送泵等燃油相关的动力设备，防止因设备持续运行或受到冲击损坏而导致燃油泄漏，减少燃油在管路内的压力，降低泄漏风险。
检查燃油管路和油舱：安排专业船员尽快检查燃油管路是否有破损、裂缝，查看油舱的密封情况，尤其关注船底及船舷附近的燃油舱室，若发现有泄漏迹象，如周围水域出现油花等情况，要立即采取措施，标记泄漏位置，判断泄漏程度，以便后续针对性处理。
采取防泄漏措施：
使用堵漏器材：如果发现燃油舱等部位有较小的破损，可以使用合适的堵漏器材，如特制的橡胶堵漏塞、金属修补片等，对破损处进行封堵，对于较大面积的破损，可尝试用堵漏毯等覆盖，减缓燃油泄漏速度，同时用绳索等固定堵漏毯，使其紧密贴合在破损部位。
设置围油栏：在船舶周围及时投放围油栏，围油栏能有效阻挡泄漏的燃油在水面扩散，将燃油限制在一定范围内，便于后续的回收处理，根据船舶搁浅的位置、水流和风向等情况，合理布置围油栏的形状和长度，确保其发挥最大的防扩散作用。
燃油转移与处理：
转移燃油（如有条件）：如果船舶搁浅情况允许，且附近有合适的接收设施（如驳船等），可考虑将燃油从搁浅船舶转移到其他安全的储存容器中，减少船上燃油储存量，降低泄漏风险。在转移过程中，要严格遵守安全操作规程，使用防爆设备，防止因静电等因素引发火灾或爆炸事故。
燃油回收与处理：对于已经泄漏到水面的燃油，使用专业的撇油器等设备进行回收。撇油器的类型有多种，如堰式撇油器、带式撇油器等，根据泄漏燃油的状态和现场情况选择合适的撇油器。回收后的燃油要妥善储存，避免二次污染，后期交由有资质的单位进行处理。
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