在航运业务中，船舶代理和货运代理是两个不同的角色，它们在职责、服务对象、业务范围等方面存在明显的区别。
船舶代理
船舶进出港手续办理：船舶代理主要负责船舶在港口的各种手续。例如，在船舶抵达港口前，代理要提前向港口当局提交船舶的到港预报，包括船舶的名称、国籍、预计到港时间等信息。船舶到港后，代理为其办理海关、边防、检验检疫等手续，确保船舶能够顺利靠泊和装卸货物。在船舶离港时，办理离港手续，如结清港口费用、获取离港许可等。
船舶现场服务协调：船舶代理要协调船舶在港口的各项现场服务。包括安排引航员引领船舶进出港口，因为在很多港口，船舶的进出港操作需要专业引航员的指导；安排拖船协助船舶靠离码头，特别是大型船舶自身操纵性有限，需要拖船提供动力辅助；还需要安排船舶的加油、加水、补给物资等服务，保证船舶在港口的正常运转。
代表船东处理事务：船舶代理代表船东与港口各方进行沟通和交涉。例如，在港口费用的协商和结算方面，代理会根据船东的要求和船舶的实际情况，与港口管理部门、码头运营商等就港口费用的明细、收费标准等进行谈判和核对。如果船舶在港口遇到问题，如与其他船舶发生碰撞、损坏港口设施等事故，船舶代理会代表船东参与处理相关事宜。
货运代理
货物运输组织：货运代理负责组织货物的运输。这包括根据客户（托运人或收货人）的要求，选择合适的运输方式，如海运、陆运、空运或者多式联运。在海运业务中，货运代理要确定合适的船舶、航线和航次来运输货物。例如，对于一批从中国运往欧洲的电子产品，货运代理要综合考虑运输时间、运费、运输安全等因素，选择一家信誉良好、航线合适的船公司进行运输。
订舱和单证处理：货运代理为客户办理订舱业务。他们与船公司或其代理联系，预订船舶的舱位，确保货物能够按时装船运输。同时，货运代理要处理各种货运单证，如提单（Bill of Lading）、海运单（Sea Waybill）、装箱单（Packing List）、商业发票（Commercial Invoice）等。这些单证是货物运输过程中的重要文件，货运代理要确保单证的准确性和完整性，因为单证的错误可能导致货物运输的延误或其他问题。
货物装卸和交接：在货物装卸环节，货运代理要监督货物的装卸过程，确保货物按照要求进行装卸，避免货物损坏。在货物交接方面，货运代理要协调托运人和承运人之间的交接工作。例如，在装货港，要确保托运人将符合要求的货物按时交付给承运人；在卸货港，要安排收货人及时提取货物，并处理好货物的交付手续，如核对货物数量、检查货物状况等。
船舶代理
业务集中在港口：船舶代理的业务范围主要集中在港口区域。其工作重点是船舶在港口的短暂停留期间的事务处理，包括船舶进出港手续、现场服务协调等。虽然船舶代理也会涉及一些与船舶航行相关的事务，如提供航次计划建议、传递航海通告等，但总体而言，其业务活动与港口的联系最为紧密。
与船舶运营密切相关：船舶代理的业务主要涉及船舶的运营事务，如船舶的靠泊计划、装卸时间安排、船员换班安排等。这些业务都直接关系到船舶的运营效率和成本。例如，船舶代理通过合理安排船舶的靠泊时间和装卸作业，可以减少船舶在港停留时间，降低船东的运营成本。
货运代理
涉及货物运输全过程：货运代理的业务范围涵盖了货物运输的整个过程。从货物的发货地开始，包括货物的收集、包装、短途运输等，到选择合适的运输方式和承运人，再到目的港的货物交付和后续服务，货运代理都参与其中。例如，在国际海运业务中，货运代理可能需要协调货物从工厂仓库到港口码头的陆运，以及在目的港从码头到收货人工厂或仓库的陆运。
物流与贸易服务延伸：除了基本的货运组织业务外，货运代理还会根据客户需求提供一些物流和贸易相关的延伸服务。例如，货运代理可以提供货物的仓储服务，在货物等待装船或提货期间进行存储和保管；还可以提供货运保险代理服务，帮助客户办理货物运输保险；在国际贸易中，货运代理还可能参与贸易合同的部分环节，如协助客户处理贸易单证、进行贸易结算等。
