疫情期间，航运业遭受重创。部分船东为削减成本，用外籍船员替代中国船员，导致中国船员就业竞争加剧，薪资增长受阻。但随着疫情缓解、全球贸易复苏，航运需求猛增，船员工资总体呈稳定上涨态势。如疫情前远洋集装箱船水手月薪 2300 美元，疫情期间降至 2000 美元，如今回升至 2500 美元以上，高级海员薪资恢复与提升更为明显。
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