马士基航运如何处理跨太平洋航线的运力过剩问题-航运资讯-航运圈

欢迎访问航运圈--航运业综合服务信息平台！

使用必读免责声明法律声明营业执照人资备案网站地图

航运圈资讯 > 航运资讯 > 马士基航运如何处理跨太平洋航线的运力过剩问题

马士基航运如何处理跨太平洋航线的运力过剩问题

2025年01月06日 17:39 浏览：0 来源：Faye

调整航线布局：根据市场需求动态调整跨太平洋航线的挂靠港口及航线频次，减少不必要的运力投放，比如在需求低谷期适当合并一些航线，减少船舶派出数量。
灵活调配船舶：将部分闲置或过剩运力的船舶调配至其他需求旺盛的航线，例如转至新兴市场的航线或者其他洲际航线，实现运力资源的优化利用。
与其他航企合作：通过与跨太平洋航线上的其他航运企业达成舱位互换、船舶共享等合作协议，合理调节整体运力，避免无序竞争带来的运力浪费。

航运圈资讯号

介绍

关注我，关注我、

推荐资讯

什么是FCL（整箱货）和LCL（拼箱货）？货代如何处理这两种货物？

Faye 11-11 17:17

货代公司如何协助客户解决货物丢失或损坏的问题？

货代小哈哈 11-11 17:56

什么是国际货运中的“班轮运输”和“不定期船运输”？

货代小哈哈 11-11 20:29

如何选择合适的国际货运代理公司？

货代小哈哈 11-11 20:08

货运代理在国际物流中的角色是什么？

货代小哈哈 11-11 20:17

航运业微信群大全，快来加入吧～点击图片链接，立即加入或发布

货代小哈哈 12-29 10:59

2024年中国船舶维修市场的竞争格局及未来趋势

货代小哈哈 12-01 21:25

集装箱船与散货船在国际贸易中的合作与竞争关系如何？

货代小哈哈 11-13 17:49

详细解答出口货物的熏蒸要求和程序

货代小哈哈 12-08 19:41

国际贸易包装要求：木箱、纸箱与托盘标准

货代小哈哈 11-27 20:25