马士基航运(Maersk):全球最大的集装箱船公司之一,拥有庞大的船队和广泛的全球网络,提供从中国多个主要港口如上海、青岛、深圳等至日本各大港口如东京、横滨、大阪、神户等的定期航班,船期稳定,服务质量高2。
地中海航运(MSC):世界第二大航运公司,其亚太至东南亚航线是重点服务之一,连接中国的主要港口与日本的多个港口,提供高速、可靠的集装箱运输服务,通过与其他公司的联盟合作,进一步增强了在该地区的服务能力2。
达飞海运(CMA CGM):法国的主要船公司,在全球拥有广泛的航线网络,其从中国到日本的航线覆盖全面,提供全方位的集装箱运输服务,在全球 150 多个国家 420 个港口拥有 200 条航线2。
赫伯罗特(Hapag-Lloyd):德国的著名船公司,提供从亚太地区尤其是日本和韩国到东南亚的定期航班服务,服务覆盖日本重要的港口,如东京、横滨、名古屋等,以其高效的服务和灵活的运力闻名2。
海洋网联船务(ONE):由日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集运业务而成,在日本本土拥有强大的资源和网络优势,提供从中国到日本的直达和中转航线服务,覆盖日本众多港口25。
中远海运(COSCO):中国最大的航运企业,拥有庞大的船队和全球性的业务网络,其中国到日本的航线密集,在国内的主要沿海港口如上海、宁波、广州、深圳等都有定期航班前往日本各大港口,服务范围广泛,运输效率较高2。
长荣海运(EMC):总部设于中国台湾桃园市,主要线路为远东至北美洲、中美洲以及加勒比地区,但在中国到日本的航线上也有一定的业务布局,拥有现代化的舰队和全球服务网络,在台湾地区和大陆部分港口都有提供到日本的海运服务2。
阳明海运(YML):中国台湾的航运公司,以其现代化的舰队和全球服务网络而著称,在中国台湾地区的基隆、高雄等港口以及大陆的部分沿海港口有到日本的航线,服务质量较高2。
日本邮船株式会社(NYK):日本三大船务公司之一,也是世界上历史悠久和规模大的航运公司之一,由日本早期的三菱财阀所创立,拥有大约 800 艘船只,包括集装箱船、邮轮、游轮等,在中国和日本之间的航线运营经验丰富,提供多种类型的货物运输服务2。
商船三井(MOL):世界 10 大航运公司中第二个日本船运公司,是日本经连会的一部分,其鳄鱼标志在世界各地大港口的集装箱上可见,在中国到日本的海运航线上有重要的市场份额,运输网络覆盖全面2。
三峰海运:从 1993 年底开始经营日本航线集装箱班轮业务,在大连口岸的中日航线业务中表现出色,承揽并处理的中 / 日航线集装箱货量连续 4 年在大连排名第二,约占 15%,主要提供大连到日本的海运服务。
新海丰物流:主打日本 / 东南亚航线,在深圳地区有一定的优势,与多家船公司合作,如 WHL,T`SL,SYMS 等,为客户提供到日本的海运服务1。
联系客服
返回顶部