欧洲到亚洲的海运航线，不同季节的运输时间通常有以下差异：
航行风险增加：北大西洋和北冰洋部分海域可能会出现恶劣天气，如暴风雪、大风、浓雾以及结冰等情况。船只在结冰海域航行时，速度会受到限制，甚至可能需要破冰船开道，导致运输时间延长，如北海航线在冬季可能会因结冰而关闭。
港口作业受阻：欧洲部分港口如北欧的一些港口，冬季可能会受到冰雪天气影响，港口装卸设备的运行效率降低，货物的装卸速度变慢，而且港口可能会因恶劣天气而临时关闭，使船只等待靠泊的时间延长。亚洲的一些港口如中国北方的港口，也可能会受到冰冻、大雾等天气影响，导致船舶进出港时间延迟。
整体运输时间延长：综合上述因素，欧洲到亚洲的海运航线在冬季的运输时间通常会比其他季节延长 10% - 20% 左右，如原本 30 天的航程，在冬季可能会延长到 33 天至 36 天。
天气状况相对较好：夏季是欧洲和亚洲大部分地区天气较为稳定的季节，海上的风暴相对较少，航行条件相对较好，船只可以保持较为稳定的航速，一般不会因恶劣天气而频繁改变航线或长时间停靠避风港，有助于缩短运输时间。
港口作业效率较高：夏季港口的作业环境较好，没有冬季的冰雪困扰，装卸设备运行正常，港口工作人员的工作效率也相对较高，能够加快货物的装卸速度，减少船舶在港口的停留时间。
可能面临特殊情况：但在某些特殊情况下，如 2024 年夏季，气象专家警示可能是 “史上最炎热的一年”，炎热天气可能导致巴拿马运河干旱缺水限制通行，苏伊士运河运力打折，这可能会使部分依赖这两条运河的欧洲到亚洲航线受到影响，运输时间延长14。
气候适宜：春秋季气候较为温和，海上的风浪相对较小，天气状况较为稳定，是比较适合海运的季节。既没有冬季的严寒和恶劣天气，也没有夏季可能出现的高温和台风等极端天气，船只在航行过程中能够保持较为稳定的速度和航线，运输时间相对稳定。
运输时间稳定：一般来说，春秋季欧洲到亚洲的海运航线运输时间通常在正常范围内波动较小，不会像冬季那样容易出现大幅度的延长，也不会像夏季那样可能受到特殊天气或事件的较大影响，如通常 30 天左右的航程，在春秋季一般能按时或稍有波动地完成。
