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培训时如何进行船舶通讯设备操作培训?
2025年01月04日 21:57   浏览:0   来源:Faye

在进行船舶通讯设备操作培训时,可以从以下几个方面入手:

一、理论讲解


  1. 通讯设备类型及原理介绍

    • 介绍船舶内部通讯系统主要用于船内不同区域之间的联络,如驾驶台与机舱、船头与船尾之间的通信。对于对讲机,讲解其简单的工作原理,即通过无线电波在短距离内实现语音通信。

    • 说明不同类型对讲机的特点,如有线对讲机和无线对讲机的适用场景。有线对讲机信号稳定,但使用范围受线缆长度限制;无线对讲机使用灵活,但可能受到船舶结构和其他设备的干扰。

    • 讲解卫星通讯设备是通过卫星链路实现通信的原理。以 Inmarsat 系统为例,它利用地球静止轨道卫星,实现全球覆盖(包括内河区域)的通信功能。

    • 说明卫星通讯设备的优点,如通信范围广,不受地理条件限制,可以在远洋或偏远内河区域实现通讯。同时介绍其相对复杂的工作方式,包括卫星信号的发射、接收、调制解调等过程。

    • 详细讲解 VHF 的工作原理,它是通过甚高频频段的无线电波在视距范围内进行通信。一般频率范围在 156 - 174MHz 之间,这个频段的电波传播特性适合内河船舶之间以及船舶与岸基之间的近距离通信。

    • 介绍 VHF 的频道划分,例如国际上规定的双工频道、单工频道的用途。如16频道(156.8MHz)是国际遇险、安全和呼叫频道,船员需要牢记这些频道的功能,以便在紧急情况下能迅速准确地使用。

    • 甚高频(VHF)无线电通讯设备

    • 卫星通讯设备(如 Inmarsat 系统)

    • 船舶内部通讯系统(如对讲机等)

  2. 通讯规则与协议讲解

    • 重点讲解船舶在遇险情况下的通讯协议,如全球海上遇险与安全系统(GMDSS)在内河的应用。船员需要了解如何正确发送遇险信号,包括使用 VHF 的 70 频道(数字选择性呼叫 - DSC)发送遇险报警信息。

    • 介绍在发送遇险信号后,应如何与救援机构(如海岸警卫队、水上救援中心等)进行后续通讯,如提供船舶位置(通过导航设备获取精确坐标)、船舶状况、遇险人数等信息,确保救援工作能够有效开展。

    • 深入解读国际电信联盟(ITU)和国内相关部门制定的船舶通讯规则。例如,在国际上,船舶使用 VHF 通讯时,需要遵循 ITU - R M.493 - 13 标准规定的呼叫程序和通信语言(标准航海用语)。

    • 讲解内河船舶通讯的特殊规定,如在某些内河繁忙航道,可能对船舶通讯频道的使用有更严格的限制,以避免通信干扰。同时,强调遵守通讯规则对于保障航行安全和秩序的重要性,通过实际案例分析违反规则可能导致的后果,如通讯混乱引发船舶碰撞事故。

    • 国际和国内通讯规则

    • 遇险与安全通讯协议

二、操作演示


  1. 设备操作步骤演示

    • 以对讲机为例,演示其开机、频道选择(如果有多频道功能)、音量调节等基本操作。同时,演示如何使用对讲机在船舶内部进行有效的通讯,如在嘈杂环境下正确使用对讲机的方法(靠近嘴边、清晰发音等)。

    • 对于卫星通讯设备,由于其操作相对复杂,需要逐步演示其开机初始化过程,包括设备自检、卫星信号搜索和锁定等步骤。

    • 展示如何通过卫星通讯设备建立语音或数据通信链路。例如,在 Inmarsat 系统中,讲解如何选择合适的通信服务(如语音通话、短信、数据传输等),输入接收方的号码或地址,以及进行通信内容的发送和接收操作。

    • 在实际设备前,详细演示 VHF 的开机、关机步骤。开机后,展示如何设置频道,如通过旋转频道旋钮或使用数字键盘输入频道号码。

    • 演示 VHF 的呼叫操作,包括如何正确拿起话筒,按下发射按钮(PTT),使用标准航海用语进行呼叫,如 “某某船舶(船名),某某船舶(自己船名)呼叫,在某某频道(频道号)请回答”。同时,演示如何接收和回复信息,以及调整音量和静噪等参数。

    • VHF 无线电通讯设备操作

    • 卫星通讯设备操作

    • 船舶内部通讯系统操作

  2. 设备功能演示

    • 演示船舶内部通讯系统的群组呼叫功能,即同时向多个部门或区域发送信息的功能。例如,船长可以通过船内广播系统向全体船员发布通知或紧急指令。

    • 展示一些高级船舶内部通讯系统的功能,如通话录音功能,用于事后对通讯内容进行查看和分析,以及通讯设备的状态显示功能,方便船员及时了解设备是否正常工作。

    • 演示卫星通讯设备除了语音通信之外的其他功能,如数据传输功能。可以展示如何通过卫星设备将船舶的位置信息、设备状态数据等发送到岸上的管理中心。

    • 对于具有遇险报警自动触发功能的卫星通讯设备,演示如何设置和测试该功能,确保在紧急情况下设备能够自动发送遇险信号。

    • 演示 VHF 的双工通信和单工通信功能。双工通信可以实现同时收发信息,类似于打电话;单工通信则是收发交替进行,用于船舶之间的简单联络。

    • 展示 VHF 的其他功能,如扫描功能,可以自动扫描各个频道,以便船员及时发现其他船舶的呼叫;还有频道存储功能,能够将常用频道存储起来,方便快速切换。

    • VHF 无线电通讯设备功能演示

    • 卫星通讯设备功能演示

    • 船舶内部通讯系统功能演示

三、实践操作


  1. 模拟通讯场景练习

    • 模拟船舶在繁忙内河航道的通讯场景,此时船舶众多,通讯频道可能比较拥挤。让船员在这种情况下练习合理选择频道、排队等待通讯机会、使用简洁明了的语言进行高效通讯,避免通讯干扰。

    • 模拟船舶遇险场景,让船员使用各种通讯设备发送遇险信号,按照遇险通讯协议与救援机构进行沟通。包括准确报告船舶位置(可以结合导航设备)、船舶受损情况、人员伤亡情况等信息,并且能够接收和执行救援机构的指示。

    • 在模拟的船舶驾驶台或通讯室环境中,设置简单的通讯场景,如船舶之间的日常联络。让船员使用 VHF 无线电通讯设备进行船名呼叫、位置报告、航行意图沟通等基本操作练习。

    • 安排船员使用船舶内部通讯系统进行不同部门之间的信息传递练习,如驾驶台与机舱之间的设备状态沟通、船头船员与驾驶台之间的瞭望情况报告等。

    • 基础通讯场景练习

    • 复杂通讯场景练习

  2. 实际设备操作考核

    • 在船员对通讯设备操作有一定了解和练习后,进行实际设备操作考核。考核内容包括设备的正确开机、关机,频道设置,呼叫和接收信息,以及在不同通讯场景下(日常通讯、紧急通讯)的操作规范。

    • 根据船员的操作情况给予反馈和指导,对于操作不熟练或出现错误的部分进行重点强化训练,确保船员能够熟练、准确地操作船舶通讯设备。


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