内河船员的工作环境和职责特点决定了他们需要具备良好的身体素质，在培训时通常有以下要求：

一、力量素质方面

1. 一般力量要求

• 船员需要有足够的力量来完成日常工作任务。例如，在船舶靠离泊过程中，船员可能需要手动操作缆绳，要能够承受缆绳的张力，将缆绳准确地系在码头的系缆桩上。对于一些小型内河船舶，可能没有先进的机械辅助设备，这就要求船员有足够的上肢力量来搬运诸如船用物资、设备零部件等物品。

• 在船舶设备维护和修理时，也需要一定的力量。比如，拆卸和安装船舶主机的某些较重的部件，如活塞、缸盖等，或者在操作液压工具（如液压千斤顶）进行船舶支撑和调整作业时，船员要能够施加足够的力量来确保工具的正确使用。

2. 特殊力量要求（针对特定岗位）

• 对于甲板部船员，像水手长岗位，可能需要更强的力量素质。水手长经常要负责指挥和参与一些较重货物的装卸工作，如在装卸大型机械设备或成捆的钢材等货物时，需要有力量来操作吊装设备，包括吊运货物时的挂钩、摘钩操作，以及调整货物的位置和方向等，确保货物安全装卸。

• 机舱部船员在进行一些紧急维修任务时，如需要抬起或移动较重的机器设备部件来查找故障点或进行抢修，也需要具备较强的力量素质。例如，在抢修船舶辅机（如发电机）时，可能需要拆卸和搬运一些重量较大的外壳部件，以便检查内部的故障情况。

二、耐力素质方面

1. 体能耐力要求

• 内河船员的工作时间可能较长，尤其是在长途航行任务中。他们需要有良好的体能耐力来应对长时间的工作。例如，在船舶航行期间，船员可能需要连续值班数小时，这期间要保持警觉，能够持续地进行瞭望、操纵船舶等工作，而不会因为疲劳而出现疏忽。

• 船员还需要具备在复杂环境下工作的耐力。如在高温的机舱环境中进行设备检查和维护，或者在寒冷、潮湿的天气条件下进行船舶甲板作业，都需要有足够的耐力来完成工作任务，不会因为环境因素导致身体过度疲劳而影响工作效率和安全。

2. 心理耐力要求

• 内河航运工作可能会面临一些压力和紧急情况，船员需要有良好的心理耐力。例如，在遇到突发的水上交通事故、恶劣天气或者船舶设备故障等情况时，船员要能够保持冷静，承受住心理压力，持续地进行应急处理工作。这种心理耐力能够帮助他们在长时间的紧张工作状态下，依然能够做出正确的决策和操作。

• 在长时间的航行过程中，船员还可能会面临单调的工作环境和生活环境，容易产生心理疲劳。因此，他们需要具备足够的心理耐力来克服这种单调感，保持积极的工作状态和良好的心态。

三、灵敏素质方面

1. 船舶操纵灵敏性要求

• 船员在船舶操纵过程中需要具备良好的灵敏素质。例如，在船舶转向操作时，驾驶员需要根据船舶的航速、舵效以及周围的船舶动态和航道情况，快速而准确地发出舵令。舵工则要能够灵敏地响应舵令，及时调整舵角，确保船舶能够按照预定的航线平稳转向。

• 在会遇其他船舶时，船员要能够迅速判断局面，做出避让动作。这要求他们的身体反应灵敏，能够快速地操作船舶设备，如调整航速、改变航向等，以避免碰撞事故的发生。

2. 应急反应灵敏性要求

• 当船舶发生紧急情况，如火灾、进水等，船员需要迅速做出反应。他们要能够快速地到达事故现场，拿起消防设备或堵漏工具等进行应急处理。例如，在船舶火灾报警响起后，船员要能在最短的时间内穿上消防服，拿起灭火器冲向火灾现场，并且能够根据火势的大小和蔓延方向灵活地调整灭火策略。

• 在船舶失控等紧急情况下，船员要能够灵敏地操作应急设备，如迅速切换到应急舵、抛锚等操作，以控制船舶的状态，防止事故的进一步恶化。

四、平衡素质与柔韧性方面

1. 平衡素质要求

• 内河船舶在航行过程中会受到水流、风浪等因素的影响而产生摇晃，船员需要有良好的平衡素质。尤其是在船舶甲板上作业时，如在进行货物绑扎、设备检查等工作，要能够在摇晃的甲板上保持身体平衡，避免摔倒受伤。

• 在船舶靠离泊过程中，船员在船舶与码头之间走动传递缆绳等操作时，也需要良好的平衡能力，确保自身安全和工作的顺利进行。

2. 柔韧性要求

• 船员在船舶狭小的空间内工作，如在机舱的设备之间穿梭进行检查和维修，或者在船舶货舱内进行货物整理等工作时，良好的柔韧性能够帮助他们更好地完成任务。例如，在机舱内，他们可能需要弯腰、侧身等动作来检查设备底部或背面的部件，柔韧性差可能会导致无法顺利到达工作位置。

• 在进行一些船舶安全设备的操作时，如救生设备的释放和登乘，也需要一定的柔韧性。例如，在登上救生艇或救生筏时，可能需要船员做出一些跨越、攀爬等动作，良好的柔韧性可以使这些动作更加顺利地完成。