在船员工作的最初几年，随着经验的积累，工资会有较为明显的逐步增长。对于内河船员来说，刚入行的普通水手或机工可能只有基础的工资水平，例如月薪 3000 - 4000 元左右。在工作 1 - 2 年后，熟悉了船舶的基本操作流程，如船舶设备的简单维护、货物装卸的基本协助工作等，工资可能会提升 10% - 20%。

当船员工作 3 - 5 年，开始能够独立承担一些重要任务，如在航行中进行瞭望、协助船舶操纵等，并且对船舶在不同天气和水流条件下的操作有了一定经验，工资增长幅度可能会达到 20% - 30%。以水手为例，5 年经验的水手工资可能会达到 5000 - 6000 元左右，相比刚入行时有显著提高。

工作 5 - 10 年的船员通常已经成为船舶运营的中坚力量。他们对于船舶的各种复杂设备的操作和维护都非常熟练，如轮机员能够快速诊断和解决轮机设备的常见故障，驾驶员能够熟练应对各种航道情况。

在这个阶段，船员的工资增长可能会更加稳定，但增长幅度可能会根据职务有所不同。高级船员（如大副、轮机长）的工资可能会因为经验积累而增长 30% - 50%。例如，一名有 8 年经验的内河大副，其工资可能会比刚担任大副职务时提高 40% 左右，从 10000 元左右提升到 14000 元左右。普通船员的工资也会有 20% - 30% 的增长，比如经验丰富的水手长工资可能从 6000 元左右提升到 7500 元左右。

工作 10 年以上的资深船员工资水平一般处于较高位置。他们除了具备精湛的操作技能外，还拥有丰富的应急处理经验和团队管理能力（对于高级船员而言）。这些船员往往会成为航运公司的宝贵财富。

对于高级船员，工资可能会在原有基础上再增长 30% - 50% 甚至更高。例如，经验超过 15 年的内河船长，其工资可能会比工作 10 年左右的船长高出 50% 左右，这还不包括可能获得的各种奖金和福利。普通船员在这个阶段，工资增长幅度可能会在 20% - 40% 左右，并且他们可能会获得更多的工作机会，如被派往更大型、更先进的船舶工作，工资也会相应提高。

此外，有多年经验的船员在求职市场上更具竞争力。如果他们跳槽到其他航运公司，往往能够凭借丰富的经验争取到更高的薪资待遇。例如，一名有 12 年经验的轮机长从一家小型航运公司跳槽到大型航运公司，工资可能会提高 30% - 40% 左右。