内河船员工资的计算方式通常有以下几种：

结构工资制

• 基础工资：是保障船员基本生活需求的部分，一般根据船员所在地区、公司的工资政策以及行业平均水平等因素确定，相对固定1。

• 职务工资：依据船员所担任的职务来确定，如船长、大副、轮机长等高级职务的职务工资较高，普通水手、机工等职务工资相对较低。不同等级的船舶，相同职务的职务工资也可能存在差异1。

• 工龄津贴：随着船员工作年限的增加而逐步提高，通常以每年一定的金额或比例递增，以鼓励船员长期稳定地从事内河航运工作1。

• 奖励工资：根据船员的工作表现、船舶的运营效益等情况发放，如安全奖金、效益奖金等。若船舶在一定时期内安全无事故、完成运输任务出色或为公司节省了成本等，船员可获得相应的奖励工资1。

计时工资制

• 基本工资：根据船员的工作时间来计算工资，一般以月为单位，确定一个月的基本工作时长和对应的基本工资标准。例如，一个月工作 26 天或按国家法定工作时长计算，若船员实际工作时间超出基本时长，超出部分按照加班工资标准计算。

• 加班工资：在正常工作时间之外的工作时间，如船舶装卸货加班、应急加班等，会按照国家劳动法规或公司内部规定的加班费率支付加班工资。通常加班工资会高于正常工作时间的工资标准，如平时加班按 1.5 倍工资计算，节假日加班按 2 倍或 3 倍工资计算。

按航次计算

• 航次工资总额：根据船舶的航次任务和运输收益等情况，确定一个航次的工资总额，包括船员在航次期间的基本工资、航行补贴、奖金等所有收入。航次工资总额可能会受到航线长短、货物种类和数量、航行条件等因素的影响。

• 船员分配：航次工资总额确定后，再根据船员的职务、工作量、工作表现等进行分配。一般高级船员会获得相对较多的份额，普通船员根据其在航次中的实际贡献和工作时长等获得相应的工资。

承包工资制

• 承包协议：船公司与船员或船员团队签订承包协议，将船舶的运营任务承包给船员，如船舶的货物运输、维护保养等。根据承包协议确定承包工资总额和工作要求。

• 工资结算：在完成承包任务后，船公司按照承包协议的约定向船员支付工资。如果船员在承包期间节约了成本、提高了运营效率或增加了运输收益等，可能会获得额外的奖励；反之，如果未完成承包任务或出现违规行为等，可能会扣除相应的工资。