船舶基本信息：在航行日志的开头部分，要记录船舶的名称、船籍港、船舶类型（如散货船、客船等）、船舶呼号、船长和船宽等基本参数。这些信息可以帮助识别船舶，并且在查阅日志时提供背景资料。例如：“船舶名称：XX 号，船籍港：XX 港，船舶类型：散货船，呼号：XXXX，船长：100 米，船宽：15 米”。

船员信息：记录船员的基本情况，包括船长、驾驶员和轮机员等主要船员的姓名、职务和证书编号。这有助于在需要时追溯责任和联系相关人员。如 “船长：XXX，证书编号：XXXX，驾驶员：XXX，证书编号：XXXX，轮机员：XXX，证书编号：XXXX”。

日期格式：严格按照年、月、日的格式记录航行日期，例如 “2023 年 05 月 10 日”。时间记录要精确到分钟，采用 24 小时制，如 “08：30” 表示上午 8 点 30 分，“20：15” 表示晚上 8 点 15 分。

连续性记录：航行日志应连续记录船舶航行的全过程，不能出现间断。从船舶离港开始记录，直到船舶抵达目的港结束。在记录时间时，要注意记录重要事件发生的时间，如起航时间、经过重要航道标志的时间、靠泊时间等。

起航位置：记录船舶起航时的港口名称、码头位置（可以用泊位编号表示）以及对应的地理坐标（经度和纬度）。例如 “起航港口：XX 港，泊位：3 号，经度：120°30′E，纬度：30°20′N”。

沿途位置：在航行过程中，要定期记录船舶的位置。可以通过 GPS 设备获取经纬度信息，并记录下来。同时，还可以记录船舶经过的重要航道标志（如灯塔、浮标等）的名称、编号和通过时间。例如 “10：00 经过 XX 灯塔（编号：XXX），位置：经度 121°10′E，纬度 30°30′N”。

目的港位置：记录船舶抵达目的港时的港口名称、码头位置和地理坐标，与起航位置的记录方式类似。

航向记录：记录船舶航行的方向，以度为单位，通常以真北方向为 0°，顺时针方向计量。可以通过罗经获取航向信息，如 “航向：120°”。在船舶转向时，要记录转向的时间、转向前后的航向以及转向的角度。例如 “11：00，从航向 100° 转向至 120°，转向角度为 20°”。

航速记录：记录船舶的航行速度，单位可以是节（1 节 = 1 海里 / 小时）或千米 / 小时。通过计程仪或 GPS 设备获取航速信息，如 “航速：10 节”。同样，在航速发生变化时，如加速或减速，要记录变化的时间、变化前后的航速。例如 “13：00，航速从 8 节加速至 10 节”。

气象记录：记录天气状况，包括天气类型（晴天、多云、雨、雪等）、能见度（以米或海里为单位）、风向（如北风、东南风等）和风力（用蒲福风级表示）。例如 “天气：多云，能见度：5 海里，风向：西南风，风力：3 级”。

海况 / 水文记录（内河重点是水位和水流）：对于内河船舶，要记录水位高度（相对于某一基准面）和水流情况（如水流方向和流速）。例如 “水位：3 米（相对于 XX 基准面），水流方向：顺流，流速：2 节”。

主机和辅机状态：记录主机和辅机（如发电机）的运行时间、转速、油温、水温、油压等参数。例如 “主机运行时间：5 小时，转速：1000 转 / 分钟，油温：70℃，水温：80℃，油压：0.3MPa”。同时，要记录设备出现的任何异常情况，如故障、报警等，以及采取的相应措施。

导航和通信设备状态：记录导航设备（如 GPS、雷达、测深仪等）和通信设备（如甚高频无线电、卫星通信设备等）是否正常工作。如果出现故障，要记录故障的表现、时间和维修情况。例如 “14：00，雷达出现杂波干扰，重启后恢复正常”。

货物信息：对于货船，要记录货物的种类、数量、装载位置和装卸情况。例如 “货物种类：煤炭，数量：5000 吨，装载位置：货舱 1 - 3 号，10：30 开始装货，12：00 装货完毕”。

乘客信息：对于客船，要记录乘客的数量、上下船情况等。如 “乘客数量：300 人，09：00 在 XX 港上船，15：00 在 XX 港下船”。

航行事件：记录航行过程中发生的任何重要事件，如与其他船舶相遇、避让情况、通过狭窄航道、抛锚等。要详细描述事件的经过、时间、涉及的船舶（或其他物体）和采取的措施。例如 “16：00 与 XX 号船舶相遇，通过甚高频无线电沟通后，采取右转向避让，避让角度为 30°”。

安全事件和应急情况：如果发生安全事故（如碰撞、搁浅、火灾等）或应急情况（如人员落水、设备故障等），要详细记录事件的全过程，包括事件发生的时间、地点、原因、损失情况和采取的应急处理措施。例如 “17：30，船舶在 XX 位置搁浅，原因是对航道水深判断失误。立即停止主机，检查船底，未发现明显破损。尝试倒车脱浅，经过 1 小时努力成功脱浅”。