分类收集容器设置：船舶上配备有多种类型的垃圾收集容器，用于对不同类型的垃圾进行分类收集。例如，会有专门的塑料垃圾桶、金属垃圾桶、食品废弃物收集桶等。这些容器通常会分布在船员和乘客活动的各个区域，如船舱、餐厅、甲板等，以方便垃圾的投放。

源头分类投放：船员和乘客在产生垃圾时，按照规定的分类标准进行投放。比如，船员在维护船舶设备后，将含油抹布放入专门的含油垃圾收集容器中；乘客在吃完食物后，把食品废弃物放入对应的垃圾桶。这是保证船舶垃圾有效回收的第一步。

专用存储区域划分：船舶上有专门的垃圾存储区域，不同类型的垃圾存放在不同的舱室或区域。例如，含油垃圾会存放在远离水源的、具有防泄漏功能的舱室，防止油类泄漏污染船舶及周边水域；而可回收垃圾如塑料、纸张等可能会存放在较为干燥的区域，避免被水浸泡而损坏。

安全存储措施：对于一些危险垃圾，如含有有毒有害物质的电池等，会采取特殊的安全存储措施。这些电池可能会被放置在密封的、防火、防爆的容器中，并且在存储区域会有明显的警示标识，提醒船员注意安全。同时，为了防止垃圾在存储过程中散发异味或滋生细菌，对于食品废弃物等易腐垃圾，会采用密封冷藏等方式存储。

垃圾转运设备：当船舶靠岸后，会使用各种转运设备将垃圾从船舶运输到岸上的垃圾处理设施。常见的转运设备包括垃圾转运车、吊车、输送带等。例如，对于大型船舶上大量的垃圾，可能会使用吊车将装有垃圾的集装箱吊运到岸上的垃圾转运车上。

运输过程监管：在运输过程中，要确保垃圾的密封性，防止垃圾泄漏。相关部门会对运输过程进行监管，要求运输车辆具备相应的资质和防护措施。比如，运输含油垃圾的车辆必须是专门的危化品运输车辆，要符合国家对危险废物运输的相关规定，如安装防泄漏装置、配备灭火器等。

回收利用处理：对于可回收垃圾，如塑料、纸张、金属等，岸上的垃圾处理厂会进行回收利用处理。塑料垃圾可能会经过清洗、破碎、造粒等工序，制成再生塑料原料；纸张会被重新制浆，制成新的纸张产品；金属垃圾则会被熔炼，制成新的金属材料。

无害化处理：对于不可回收垃圾，如食品废弃物、焚烧炉灰渣等，会进行无害化处理。食品废弃物可能会被运送到垃圾填埋场填埋或者进行堆肥处理，使其转化为有机肥料。焚烧炉灰渣如果含有有害物质，会经过专业的无害化处理工艺，如固化、化学处理等，降低其毒性后再进行填埋或其他处理方式。对于含油垃圾，会通过油回收和残渣处理等方式，确保油类得到回收利用，残渣得到妥善处置。