航线规划：
顺流和逆流影响：在规划航线时，需要考虑海洋环流的流向。如果船舶沿着海洋环流的流向航行（顺流），则可以借助水流的力量提高航行速度，缩短航行时间，降低燃油消耗，所以在条件允许的情况下，航线应尽量选择顺着有利的环流方向；相反，若船舶逆着环流航行（逆流），航速会降低，航行时间延长，燃油消耗增加，此时应尽量避开逆流区域或者选择在逆流相对较弱的时段通过，例如在一些有明显季风洋流的海域，冬季和夏季的洋流流向不同，航线规划就要根据不同季节的洋流特点来制定，以达到最佳的航行效果。
环流路径与碍航因素：海洋环流有其固定的路径，在其流经区域可能存在一些碍航物，如浅滩、暗礁等，或者环流会将一些漂浮物聚集在特定区域，这些都会影响船舶的安全航行。在航线规划时，要结合海洋环流的路径信息以及航海图上标注的碍航物情况，选择安全且能充分利用环流优势的航线，避免船舶进入危险区域。
区域气候关联：海洋环流与区域气候密切相关，不同的环流系统影响着所在海域的温度、湿度、降水等气象条件，进而影响船舶航行的舒适性和安全性。比如在一些暖流流经的海域，气候相对温暖湿润，海面风浪情况可能相对较好；而寒流流经区域往往水温较低，容易出现海雾等恶劣天气，在航线规划时就要综合考虑这些气候因素，优先选择气象条件更有利的航线，减少航行过程中遭遇恶劣天气的概率。
航速调整：
根据水流速度：在航行过程中，要实时关注海洋环流的水流速度变化，通过船上的计程仪等设备准确测量船舶相对于水的速度（对水速度）以及推算出实际的对地速度，根据顺流或逆流情况以及水流速度的大小，合理调整主机的转速，也就是调整航速，使船舶能保持在合适的航行速度范围内，既充分利用顺流优势加快航速，又能在逆流时避免过度消耗燃油或者因航速过低而影响航行效率。
应对气象变化：由于海洋环流影响区域气候，带来不同的气象条件，如在风浪较大的环流区域，可能需要适当降低航速以确保船舶的稳定性和操纵性；而在海雾等低能见度天气容易出现的环流影响区域，更要提前降低航速，做好应对措施，保障航行安全，所以航速调整要与环流相关的气象变化相适应。
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