1. 雷暴天气对船舶电子设备的危害原理

• 雷暴天气中，雷电释放出的强大电磁脉冲（EMP）是对船舶电子设备的主要威胁。当雷电击中船舶附近的水域或直接击中船舶的桅杆、天线等部分时，会产生瞬间的高电压和强电流。这些高电压和强电流会以电磁感应的方式在船舶的金属结构和线路中产生感应电动势，形成电磁脉冲。这种电磁脉冲能够沿着电缆等线路传导，进入电子设备内部，破坏电子元件，如集成电路、晶体管等，导致设备故障。

2. 提前准备措施

• 在船舶桅杆顶部等容易遭受雷击的部位安装避雷针。避雷针的作用是将雷电引导到船舶的金属结构上，然后通过良好的接地系统将电流导入大海。避雷针的高度和安装位置应符合相关标准，一般要高于船舶上的其他突出物，以确保能够首先吸引雷电。

• 安装浪涌保护器（SPD）。浪涌保护器能够在雷电产生的瞬间高电压和强电流冲击时，将多余的能量泄放到大地，保护电子设备免受损坏。浪涌保护器应安装在电子设备的电源线路和信号线路的入口处，例如在船舶的配电箱内为每一条重要的电子设备电源线安装浪涌保护器，在通信设备的信号线接口处也安装相应的信号浪涌保护器。

• 在可能遭遇雷暴天气之前，船员应对船舶上的所有电子设备进行全面检查。包括通信设备（如甚高频无线电、卫星通信设备等）、导航设备（如 GPS、雷达、电子海图等）、船舶自动化系统（如机舱监测系统等）等。检查设备的接地是否良好，确保设备的外壳能够有效地将感应电荷导入大地。例如，对于一些重要的电子设备，其接地电阻应控制在一定范围内（通常小于 10 欧姆），以保障在雷电产生感应电流时能够迅速将电流导入大地。

• 检查设备的电缆屏蔽情况。良好的电缆屏蔽可以有效减少外部电磁干扰。确保电缆的屏蔽层完整无损，并且在连接设备时，屏蔽层要正确接地。例如，对于一些高频通信电缆，其屏蔽层应该采用 360° 环形接地方式，以最大程度地减少电磁脉冲的侵入。

• 设备检查与维护

• 安装防雷设备

3. 遭遇雷暴时的应急操作

• 在雷暴天气期间，安排专人对关键电子设备进行实时监测。观察设备的工作状态，如是否有异常的噪音、指示灯闪烁情况等。如果发现设备出现故障，应立即采取应急修复措施。例如，对于一些简单的故障，如保险丝熔断，可以及时更换保险丝；对于复杂的故障，如电子设备内部元件损坏，应尽可能采取备用设备替换的方式，确保船舶航行安全。同时，要记录设备故障的情况，包括故障发生的时间、设备名称、故障现象等，以便在雷暴天气过后进行详细的维修和检查。

• 当雷暴天气来临时，船员应立即切断船舶上非必要电子设备的电源。例如，关闭船上的娱乐设施（如电视机、音响等）、外部照明设备（如探照灯等，除必要的航行信号灯外）等。这些非必要设备在雷电天气下可能会成为电磁脉冲的侵入点，而且其损坏对船舶航行安全的影响相对较小。只保留船舶航行所必需的电子设备（如雷达、通信设备等）的电源，并且要确保这些设备的防雷措施（如浪涌保护器等）处于有效工作状态。

• 切断非必要设备电源

• 加强设备监测与应急修复

为了避免雷暴天气对船舶电子设备的危害，船舶航行时应如何选择航线？

雷暴天气会对船舶航行安全造成哪些影响？

如何判断雷暴天气是否会对船舶电子设备造成危害？