专业资质要求：航运公司若要开展危险品运输服务，需要具备一系列专业资质。首先，要获得相关国际和国内监管机构的许可，如国际海事组织（IMO）的认证。这些认证确保航运公司在船舶设备、船员培训等方面符合危险品运输的严格要求。例如，船舶必须配备专门用于处理危险品泄漏的应急设备，像针对化学品泄漏的吸附材料、中和药剂等。

船舶要求：用于危险品运输的船舶有特殊的设计和构造要求。它们需要具备良好的密封性能，以防止危险品泄漏。比如，对于液体化学品运输船，其液货舱要采用双层壳结构，即使内层发生泄漏，外层也能暂时容纳泄漏物，避免对海洋环境造成污染。同时，船舶的通风系统也需要满足特定的危险品运输需求，确保货物在运输过程中通风良好，防止易燃、易爆气体积聚。

船员培训：船员必须经过严格的危险品运输培训。他们需要熟悉各种危险品的性质、危害以及相应的应急处理措施。例如，船员要了解不同种类化学品之间的反应特性，当发生化学反应导致货物升温、膨胀等情况时，知道如何采取紧急降温、减压等措施。而且船员要能够熟练操作船上的各种危险品处理设备，如消防系统、洗舱设备等。

包装和标记：航运公司会对危险品的包装和标记进行严格监督。危险品必须按照规定的标准进行包装，包装材料要能承受运输过程中的各种情况。例如，对于爆炸品，包装要具备足够的强度和缓冲性能，防止爆炸品在碰撞、颠簸过程中发生意外。同时，每个包装上都要有清晰、准确的标记，注明危险品的名称、类别、联合国编号等重要信息，以便在运输过程中能够快速识别。

运输路线规划：航运公司在运输危险品时会精心规划运输路线。他们会尽量避开人口密集区、生态敏感区等。例如，在运输放射性物质时，会选择远离沿海城市和海洋保护区的航线，以降低潜在的风险。并且，航运公司会与沿途的港口提前沟通，确保港口具备接收和处理危险品的能力，包括合适的泊位、专业的装卸设备和应急救援设施等。

小型航运公司或资源有限的公司：一些小型航运公司由于缺乏相应的专业设备、资质和人员培训，可能不会提供危险品运输服务。这些公司可能主要专注于普通货物的运输，没有足够的资金和技术来满足危险品运输的复杂要求。例如，一家只有几艘小型杂货船的航运公司，可能没有配备用于危险品运输的专用船舶和设备，也没有对船员进行危险品运输的培训。

风险和责任考虑：危险品运输伴随着较高的风险和巨大的责任。有些航运公司即使具备一定的条件，也可能因为担心事故带来的严重后果，如环境污染、人员伤亡和巨额赔偿等，而选择不涉足危险品运输领域。例如，在一些对环境和安全要求极高的地区，航运公司如果发生危险品泄漏事故，可能会面临极其严厉的法律制裁和巨大的经济赔偿，这使得部分公司对危险品运输望而却步。