依据海商法确定船舶碰撞致货物损失的责任方及赔偿范围，主要遵循以下方法：

确定责任方

• 单方过失碰撞：如果船舶碰撞是由于一船的过失造成的，那么由有过失的船舶承担赔偿责任。比如，船舶 A 在航行中因船员瞭望疏忽，未及时发现前方正常行驶的船舶 B，导致两船碰撞，致使船舶 B 上的货物受损，此时船舶 A 的所有人或经营人需对船舶 B 上货物的损失承担全部赔偿责任3.

• 互有过失碰撞：当碰撞的船舶互有过失时，各船按照过失程度的比例承担赔偿责任；若过失程度相当或无法判定其比例，则由各方平均负赔偿责任 。例如，船舶 C 与船舶 D 在交汇水域因双方均未准确遵守避碰规则，导致碰撞发生，造成船舶 C 和船舶 D 上的货物都有损失，经调查若判定船舶 C 的过失程度为 60%，船舶 D 的过失程度为 40%，则对于船舶 C 上货物的损失，船舶 D 需承担 40% 的赔偿责任，船舶 C 自身承担 60%；而对于船舶 D 上货物的损失，船舶 C 需承担 60% 的赔偿责任，船舶 D 自身承担 40%35.

• 无过失碰撞：各方无过失的碰撞，如因不可抗力造成的碰撞、意外事故造成的碰撞或不明原因的碰撞，碰撞各方互相不负赔偿责任，损失由受害者自行承担3.

确定赔偿范围

• 货物本身的损失：

• 货物灭失：按照货物的实际价值计算赔偿额，即货物装船时的价值加运费加请求人已支付的货物保险费，再扣除可节省的费用2.

• 货物损坏：以修复所需的费用，或者以货物的实际价值扣除残值和可节省的费用计算.

• 相关费用损失4 ：

• 救助费：因船舶碰撞导致货物处于危险状态，为避免货物全损而产生的合理救助费用，应由责任方承担。

• 打捞费和清除费用：若货物落水或船舶沉没导致货物需要打捞、清除，相应的合理费用属于赔偿范围。

• 共同海损分摊：如果船舶碰撞引发了共同海损行为，货物所有人需要分摊共同海损牺牲和费用，该部分损失也应由责任方予以赔偿。

• 预期可得利益损失：由于船舶碰撞在约定的时间内迟延交付所产生的损失，按迟延交付货物的实际价值加预期可得利润与到岸时的市价的差价计算，但预期可得利润不得超过货物实际价值的 10%.

• 利息损失：除赔偿本金外，从损失发生之日或者费用产生之日起至判决或调解指定的应付之日止的利息损失也应赔偿，利息按本金性质的同期利率计算.

举一个因不可抗力造成船舶碰撞致货物损失的案例

如何确定货物的实际价值？

意外事故造成的船舶碰撞，如何确定责任方？