船舶在通过狭窄水道等敏感水域时，ISPS 规则要求的保安措施具有以下特点：

高度警惕与风险评估加强

• 增强风险意识：狭窄水道等敏感水域通常交通密集、地理环境复杂，船舶在这些区域更容易受到各种安全威胁，如海盗袭击、恐怖活动、碰撞等。因此，ISPS 规则要求船舶在进入敏感水域前，全体船员必须高度警惕，充分认识到潜在的风险，并将安全意识贯穿于整个航行过程。

• 针对性风险评估：船舶需要针对狭窄水道的特定情况进行详细的风险评估，考虑因素包括水道的地理位置、交通流量、周边安全形势、历史安全事件等。根据风险评估结果，制定相应的保安计划和应对措施，确保船舶安全通过。

保安计划的针对性调整

• 计划细化与完善：船舶保安计划应根据敏感水域的特点进行针对性调整和细化。明确在狭窄水道中各岗位船员的保安职责，增加对船舶关键部位的保护措施，如驾驶台、机舱、货物区域等。同时，制定详细的通讯联络计划，确保在紧急情况下能够迅速与外界取得联系并获得支援。

• 与沿岸国协调：船舶在通过狭窄水道等敏感水域时，可能涉及多个沿岸国家的管辖权和安全利益。因此，船舶保安计划需要考虑与沿岸国的保安要求相协调，及时了解并遵守沿岸国的特殊规定和指示，积极配合沿岸国的安全检查和监管工作。

加强瞭望与监控

• 增加瞭望人员：在狭窄水道中，船舶应增加瞭望人员，采用视觉、听觉等多种手段进行不间断瞭望，密切关注周围船舶的动态、水面情况以及岸上的异常迹象。瞭望人员应及时向驾驶台报告发现的任何异常情况，以便船舶及时采取应对措施。

• 充分利用监控设备：船舶要充分利用船上的雷达、自动识别系统（AIS）、闭路电视监控系统等设备，对船舶周围的情况进行全方位监控。同时，确保这些设备处于良好的运行状态，能够及时发现潜在的威胁并准确判断其性质和距离。

严格的船舶通行程序

• 提前申报与许可：船舶在进入狭窄水道等敏感水域前，通常需要按照沿岸国的规定提前向相关部门进行申报，包括船舶的基本信息、货物情况、航行计划等，并获得许可后方可进入。在申报过程中，必须确保所提供信息的真实性和准确性。

• 遵守通航规则：狭窄水道往往有特定的通航规则和交通管制措施，如分道通航、限速、船舶编队等。船舶必须严格遵守这些规则，按照指定的航道和速度行驶，保持安全的船距和航向，避免发生碰撞等事故。

应急响应准备充分

• 制定应急预案：针对可能在狭窄水道中遇到的各种安全威胁，如海盗袭击、船舶故障、碰撞等，船舶应制定详细的应急预案。预案内容包括应急组织机构、职责分工、应急响应程序、通讯联络方式、救援措施等，确保在紧急情况下能够迅速、有效地进行应对。

• 应急演练：在通过狭窄水道前，船舶应组织船员进行针对性的应急演练，使船员熟悉应急预案的内容和操作流程，提高船员的应急反应能力和协同配合能力。演练内容可包括海盗防范演练、消防演练、救生演练等，确保船员在面对实际紧急情况时能够冷静应对。