船舶在长期停航期间，为维持 ISPS 规则所要求的保安状态，需要从人员、设备、通信等多个方面采取措施，具体如下：
保安人员配备：安排足够数量的合格保安人员在船上值班，确保船舶始终处于有效的保安监控之下。保安人员应熟悉 ISPS 规则和船舶保安计划，具备应对各类保安事件的能力。
人员培训与演练：定期组织船上人员进行保安培训和演练，即使在停航期间也不能中断。培训内容包括但不限于 ISPS 规则的更新内容、保安设备的操作、应急响应程序等，以保持船员的保安意识和应急反应能力。
人员背景审查：对在停航期间上船的任何人员，包括维修人员、供应商等，进行严格的背景审查，确保其身份合法、无安全威胁。
通道控制：严格限制船舶的出入口，确保只有经授权的人员能够进入船舶。对所有通道，包括舷梯、登船口等，进行 24 小时不间断的监控和巡逻，防止未经授权的人员登船。
船舶周边巡逻：安排专人定期对船舶周边进行巡逻，检查船舶的外部状况，包括船体、锚链、系泊设备等，确保船舶的物理完整性和安全性。巡逻时要特别注意船舶周围是否有异常的人员、船只或物品。
安全设备维护：定期检查和维护船舶的保安设备，如监控摄像头、报警系统、照明设备等，确保其处于良好的工作状态。对发现的任何故障或损坏及时进行修复或更换，保证设备在需要时能够正常运行。
保持通信畅通：确保船舶的通信设备，如甚高频无线电话、卫星通信设备等，处于正常工作状态，能够与港口设施、海岸警卫队以及其他相关部门保持及时有效的通信联系。定期测试通信设备，及时处理通信故障。
及时获取信息：安排专人负责收集和关注与船舶保安相关的信息，包括国际海事组织、船旗国和港口国发布的保安警报、安全提示等，及时将相关信息传达给船上所有人员，并根据需要采取相应的措施。
报告与记录：对船舶在停航期间发生的任何保安事件或异常情况，及时向船旗国和相关港口国报告，并按照要求做好详细的记录。记录内容应包括事件的时间、地点、经过、处理结果等，以便后续的调查和分析。
与港口当局合作：与停航所在港口的港口当局保持密切联系，及时了解港口的保安状况和相关要求，并按照要求配合港口当局进行必要的保安检查和措施落实。
与保安公司合作：如果需要，可以考虑与专业的保安公司合作，由其提供额外的保安服务和技术支持，确保船舶在停航期间的安全。
参与行业交流：积极参与船舶行业的保安交流活动，与其他船舶运营者分享经验和最佳实践，及时了解行业内的最新保安趋势和应对措施，不断完善自身的保安管理工作。
应急预案更新：根据船舶的实际情况和停航期间的特点，对应急预案进行更新和完善，确保预案的针对性和可操作性。应急预案应涵盖各类可能的保安事件，如恐怖袭击、海盗登船、火灾等，并明确各部门和人员在应急情况下的职责和行动程序。
应急物资检查：定期检查和维护船舶的应急物资，如消防设备、救生设备、防暴器材等，确保其数量充足、性能良好。对应急物资的检查情况进行记录，及时补充和更换过期或损坏的物资。
应急演练：在停航期间至少进行一次全面的应急演练，检验应急预案的有效性和船员的应急反应能力。演练结束后，对演练过程进行总结和评估，针对演练中发现的问题及时进行整改和完善。
