当港口设施遭遇保安事件时，按照 ISPS 规则，应遵循以下程序进行快速且有效的信息通报：

内部通报

• 立即报告：港口设施内的任何人员一旦发现保安事件，应立即向其直接上级或港口设施保安主管（PFSO）报告。报告内容应包括事件的发生时间、地点、性质、可能的影响范围等基本信息。

• 初步评估与通知：PFSO 在接到报告后，应立即对事件进行初步评估，确定事件的严重程度和可能的发展趋势，并迅速通知港口设施内的所有相关部门和人员，包括码头操作部门、安全保卫部门、应急救援部门等，要求他们采取相应的应急措施，如加强现场警戒、疏散人员等。

向船舶通报

• 及时告知船舶：PFSO 应及时将保安事件的相关信息通报给港口内的所有船舶，告知船舶事件的性质、可能对船舶造成的影响以及船舶应采取的防范措施等。可以通过甚高频无线电话、港口广播系统等方式向船舶发送通知，确保船舶能够及时收到信息并采取相应行动。

• 提供必要的协助：根据船舶的需求，港口设施应向船舶提供必要的协助和支持，如提供安全庇护场所、协助船舶加强保安措施等，确保船舶在港口期间的安全。

向相关当局通报

• 按规定上报：PFSO 应按照本国政府的规定和要求，及时将保安事件的详细情况向相关当局报告，如港口管理局、海事局、海关、边防等部门。报告内容应包括事件的详细经过、目前的处理进展、可能对港口设施和船舶安全造成的影响等。

• 持续更新信息：在事件处理过程中，PFSO 应持续向相关当局更新事件的最新进展情况，以便当局能够及时掌握事件动态并做出相应的决策和部署。

向周边港口设施和相关单位通报

• 必要时通报：如果保安事件可能对周边港口设施或相关单位产生影响，PFSO 应及时向他们通报事件的情况，提醒他们采取相应的防范措施。通报内容应包括事件的性质、可能的影响范围、目前的处理进展等。

• 建立沟通机制：平时应与周边港口设施和相关单位建立良好的沟通机制和信息共享平台，以便在发生保安事件时能够及时、有效地进行信息通报和协调配合。

国际通报

• 涉及国际船舶时：如果保安事件涉及国际船舶或可能对国际航运安全产生重大影响，港口设施应按照国际海事组织（IMO）的规定和要求，通过适当的渠道向国际海事组织和其他相关国际组织通报事件的情况，以便国际社会能够及时了解事件动态并采取相应的应对措施。

• 遵循通报程序：在进行国际通报时，应遵循 IMO 规定的通报程序和格式，确保通报信息的准确性和完整性。通报内容应包括事件的详细经过、目前的处理进展、对国际航运安全的可能影响等。

记录与总结

• 详细记录通报情况：在整个信息通报过程中，PFSO 应安排专人对通报的时间、对象、内容等进行详细记录，确保通报工作的可追溯性。

• 事件总结与反馈：保安事件处理完毕后，PFSO 应组织对事件进行总结和评估，分析信息通报工作中存在的问题和不足之处，并及时采取措施加以改进，不断提高信息通报的效率和效果。