依据《汉堡规则》，如果货物在运输途中发生变质，承运人可能承担以下责任：
承运人有过失：如果承运人在货物的装载、搬运、积载、运输、保管、照料和卸载等环节存在过失，导致货物变质，承运人需承担赔偿责任。例如，承运人未按照货物的特性和要求进行适当的冷藏、通风或防潮处理，致使货物受损变质。
无法举证无过失：《汉堡规则》采用完全过失责任制，并实行举证责任倒置。当货物发生变质时，首先推定承运人有过失，承运人需举证证明自己无过失或已采取合理措施，若承运人无法证明，则需承担赔偿责任。
违反适航义务：承运人有义务在开航前和开航时使船舶适航，包括船体、船机、设备等适用于预定的航程，以及配备适当的船员、装备和供应品等。如果船舶不适航导致货物在运输途中变质，承运人要承担赔偿责任。即使承运人将部分运输任务委托给实际承运人，其仍需对全程运输负责，若实际承运人存在上述导致货物变质的过失，承运人也需向托运人或收货人承担赔偿责任，之后可向实际承运人追偿。
货物自身性质或固有缺陷：如果货物变质是由于货物本身的自然特性、质量或固有缺陷所引起，承运人可以免责。例如，某些新鲜水果在运输过程中因自身成熟度较高且保鲜期短而自然变质。但承运人需举证证明货物变质完全是由货物自身性质或固有缺陷导致，且自己在运输过程中没有过失。
托运人或收货人的行为或过失：若货物变质是由于托运人对货物的包装不良、标志不清、提供的货物资料不准确等原因，或者是收货人的不当处理、迟延提货等行为导致，承运人可以免除或减轻责任。但同样，承运人需要承担举证责任，证明托运人或收货人的行为或过失与货物变质之间存在因果关系。
如果货物在运输途中发生变质，托运人或收货人应及时向承运人发出货物变质的通知，并保留相关证据，以便在索赔时能够顺利举证。
《汉堡规则》中关于承运人免责事项的规定是否合理？
《汉堡规则》和《海牙-维斯比规则》在赔偿责任限制上有什么区别？
如何判断承运人在运输过程中是否尽到了妥善保管货物的义务？
