《维斯比规则》中关于承运人对货物的检验权利和义务主要体现在以下几个方面：
装货前的检验权利：承运人有权在装货前对货物的状况进行检查，以确定货物的实际情况，包括货物的包装、数量、质量等是否符合运输要求，是否存在潜在的损坏或缺陷等。这一权利的行使有助于承运人在运输开始前了解货物的真实状况，以便在运输过程中采取相应的措施进行妥善照料和保管，同时也为后续可能出现的货物损失或损坏的责任认定提供依据。
卸货时的检验义务：承运人有义务在卸货时对货物的状况进行检验，以确定货物在运输过程中是否遭受损失或损坏。这一检验应当在合理的时间内进行，并且应当以合理的方式进行，以便准确地查明货物的实际情况。承运人在卸货时的检验结果对于确定货物损失的范围、程度以及责任归属具有重要的意义。如果承运人未能及时、合理地进行卸货检验，可能会导致其在后续的责任认定中处于不利地位。
检验过程中的注意义务：承运人在对货物进行检验时，无论是装货前还是卸货时，都应当尽到合理的注意义务。这意味着承运人需要以专业的、谨慎的态度进行检验，采用合理的检验方法和手段，确保检验结果的准确性和可靠性。例如，对于一些易损货物，承运人应当采用适当的设备和技术进行检查，而不能仅仅进行表面的、粗略的查看。
发现问题后的处理义务：如果承运人在检验过程中发现货物存在问题，如包装破损、货物损坏、数量不符等，应当及时采取合理的措施进行处理。这可能包括对货物进行重新包装、加固、隔离等，以防止损失的进一步扩大。同时，承运人还应当及时通知托运人或收货人，告知货物的实际情况，并根据具体情况协商解决办法。如果承运人未能及时发现问题或在发现问题后未采取合理措施，导致货物损失进一步扩大，承运人可能需要对扩大的损失承担责任。
作为责任认定的依据：承运人在装货前和卸货时的检验结果可以作为货物运输过程中货物状况变化的重要证据，在确定承运人是否履行了妥善照料和保管货物的义务以及货物损失的责任归属方面具有关键作用。如果承运人能够证明货物在装货前就已经存在问题，那么对于该问题导致的货物损失，承运人可能不需要承担责任。反之，如果承运人在卸货时未能发现货物的明显损失或未能提供准确的检验结果，可能会被推定对货物损失负有责任。
反驳证据的效力：虽然承运人对货物的检验结果具有一定的证据效力，但货主或其他利益相关方如果能够提供相反的证据，证明货物的损失是由于承运人在运输过程中的不当行为或疏忽导致的，即使承运人有检验结果作为支持，也可能需要承担责任。例如，货主可以通过提供货物在装货前的质量鉴定报告、运输过程中的监控记录等证据，反驳承运人关于货物损失是由于货物本身原因造成的主张。
《维斯比规则》虽未对承运人对货物的检验权利和义务作出十分详尽的规定，但通过对承运人在货物运输各环节中的责任与义务的规范，间接地确立了承运人对货物检验的基本要求和原则。在具体的实践中，还需要结合航运惯例和具体案件的实际情况来综合判断承运人是否履行了检验权利和义务以及相应的责任归属。
《维斯比规则》中承运人对货物的检验时间有何规定？
除了《维斯比规则》，还有哪些国际公约对承运人货物检验有规定？
案例分析：根据《维斯比规则》判断承运人是否尽到检验义务
