在《维斯比规则》中，“货物的固有缺陷” 是承运人可以免责的重要事由之一，以下是对其范围及承运人责任界限的分析：
物理性质方面：某些货物由于其自身的物理特性，在正常运输条件下就容易发生变质、损坏等情况。例如，新鲜水果和蔬菜在长时间运输过程中会自然腐烂、脱水；煤炭在运输过程中可能会因自然氧化而发热、自燃；某些油脂类货物在高温环境下可能会出现变质、酸败等现象。
化学性质方面：一些具有化学活性的货物，其本身的化学性质不稳定，容易在运输途中发生化学反应而导致货物质量变化或损坏。如烟花爆竹等爆炸物，在受到一定的温度、压力或摩擦等刺激时可能会发生爆炸；某些化学试剂在接触空气、水分或与其他物质混合后可能会发生化学反应，改变其原有性质。
生物性质方面：对于一些生物制品或有生命的货物，其自身的生物特性会使其在运输过程中面临风险。如活牲畜在运输过程中可能会因疾病、应激反应等死亡或受伤；鱼苗在运输过程中可能会因水质变化、缺氧等原因死亡；一些微生物培养物可能会因环境条件的改变而失去活性或发生变异。
举证责任：承运人若主张货物损失是由于其固有缺陷造成的，需承担举证责任。承运人需要提供充分的证据证明货物在装船时就已经存在固有缺陷，并且该缺陷是导致货物损失的直接原因。例如，承运人需提供货物装船前的检验报告、质量证书等，以证明货物在装船时的初始状态，同时还需提供航海日志、舱内温度和湿度记录等，以证明在运输过程中承运人已尽到合理的管货义务，货物损失是由其固有缺陷所致。
合理管货义务：即使货物存在固有缺陷，承运人仍有义务采取合理的措施对货物进行照料和管理。承运人不能因为货物有固有缺陷就完全免除自己的管货责任。例如，对于易腐货物，承运人应确保冷藏设备正常运行，保持适宜的温度和湿度；对于易燃、易爆等危险货物，承运人应采取严格的安全措施，防止货物因固有缺陷而引发危险事故，如合理积载、隔离等。如果承运人未能履行合理的管货义务，导致货物损失扩大，那么对于扩大的损失部分，承运人应承担赔偿责任。
无过错责任界限：如果承运人能够证明货物损失完全是由货物的固有缺陷造成的，并且自己已尽到合理的管货义务，那么承运人可以免除赔偿责任。但如果货物损失是由多种因素共同造成的，其中既包括货物的固有缺陷，又包括承运人在运输过程中的过错，如船舶不适航、船员操作不当等，那么承运人不能完全免除责任，需要根据其过错程度承担相应的赔偿责任。
在具体案件中，对于 “货物的固有缺陷” 的认定以及承运人责任界限的确定往往需要综合考虑各种因素，并依据具体的证据和实际情况进行判断。
如何判断货物的缺陷是在装船前就存在的？
《维斯比规则》中对承运人管货义务的规定有哪些不足？
列举《海牙规则》中关于承运人责任的规定
