船员的工作日常因职位不同而有所差异，以下是远洋船舶上不同船员职位的大致工作日常：
船长
航行指挥与决策：船长是船舶的最高负责人。每天，船长会查看航海日志、天气报告和航线计划。在航行过程中，根据天气、海况和船舶交通等情况，做出航线调整、航速控制等决策。例如，当遇到台风等恶劣天气时，船长要决定是绕行还是采取其他应对措施，以确保船舶安全。
船舶管理与沟通：船长需要监督船舶各部门的工作，包括轮机部、甲板部等。每天会与大副、轮机长等高级船员开会，了解船舶的货物状况、设备运行情况等。同时，船长还要与外界保持联系，如与港口当局、船公司、其他船舶进行通信，汇报船舶位置、预计到港时间等信息。
应急处理与安全保障：船长负责船舶的整体安全，要定期组织应急演练，如消防、救生、弃船等演练。一旦发生紧急情况，如船舶碰撞、火灾、人员落水等，船长必须立即指挥救援和处理工作，保障船员生命和船舶安全。
大副
货物管理与装卸监督：大副主要负责甲板部的工作和货物管理。在装货港，大副要监督货物的装载，确保货物按照计划和规定的方式装载，避免船舶重心不稳等问题。在航行过程中，定期检查货物的绑扎和固定情况，防止货物移动。到卸货港时，组织和监督卸货工作。
船舶保养与甲板工作安排：大副需要安排甲板部船员进行船舶的日常保养工作，如清洁甲板、除锈、油漆等。同时，负责船舶航海仪器的检查和维护，如雷达、测深仪等，确保这些仪器正常工作，为船舶航行提供准确的数据。
值班与安全巡逻：大副要按照值班制度进行值班，在值班期间负责船舶的瞭望、操纵和安全。带领船员进行安全巡逻，检查船舶的消防、救生设备等，确保船舶处于适航状态。
二副
航海仪器管理与维护：二副的主要职责是管理和维护航海仪器。每天需要检查和校准雷达、GPS、电子海图等设备，确保这些仪器的准确性。如果发现仪器故障，要及时维修或报告给大副、船长。同时，负责更新和保管航海图书资料，如航海图、航海通告等。
航线规划与导航协助：在开航前，二副要根据船长的指示和航程要求，制定详细的航线计划。在航行过程中，协助船长和值班驾驶员进行导航，提供准确的船位、航向等信息。并且要密切关注航线附近的障碍物、浅滩等情况，及时提醒值班人员。
值班工作：二副也需要按照值班制度值班。在值班期间，负责瞭望、记录航海日志等工作，确保船舶按照计划航线安全航行。
三副
救生与消防设备管理：三副主要负责船舶的救生和消防设备。每天要检查救生艇、救生筏、救生衣、灭火器等设备的数量、状况和有效期。定期组织船员进行救生和消防设备的使用培训，确保每个船员都能熟练操作。
靠离码头操作协助：在船舶靠离码头时，三副要协助船长和大副进行操作。负责指挥船员进行带缆、解缆等工作，确保船舶安全靠离码头。并且要与岸上人员保持联系，协调码头设备的使用等事项。
值班与安全职责：三副同样要值班，在值班期间执行瞭望任务，注意船舶周围的动态，及时发现和处理安全隐患。同时，负责维护驾驶台的秩序和清洁。
水手
甲板工作执行：水手的日常工作主要是执行大副安排的甲板工作。包括清洁甲板、除锈、油漆等维护工作。在装货和卸货时，协助货物的装卸和绑扎。例如，使用吊车装卸货物，用绳索固定货物等。
瞭望与值班协助：水手在值班时协助驾驶员进行瞭望，观察海面情况，如发现其他船舶、漂浮物等及时报告。同时，在船舶靠离码头时，按照指令进行带缆、解缆等操作，听从指挥调整缆绳的松紧。
船舶设备操作与维护：水手要学会操作一些简单的船舶设备，如绞缆机、锚机等。并且要协助对这些设备进行日常维护，如加油、清洁等，确保设备正常运行。
轮机长
轮机部管理与决策：轮机长是轮机部的负责人，全面管理船舶动力装置和机电设备。每天要检查轮机部的工作记录，了解设备的运行状况。根据船舶的航行计划和设备情况，安排轮机部船员的工作和维修保养计划。
设备维护与故障排除：轮机长要定期组织对主机、辅机、发电机等关键设备进行维护保养。在设备出现故障时，要迅速组织人员进行诊断和排除。例如，当主机出现异常振动或温度过高时，轮机长要带领轮机员查找原因，采取修复措施，确保船舶动力系统正常运行。
燃油与物资管理：轮机长负责船舶燃油、润滑油等物资的管理。监督燃油的加装过程，确保燃油质量和数量符合要求。同时，合理控制燃油的使用，通过优化设备运行参数等方式，降低燃油消耗，提高船舶的经济性。
大管轮
主机及主要设备维护：大管轮主要负责主机的维护和管理。每天对主机进行检查，包括检查机油压力、温度、冷却水温度等参数。定期对主机进行保养，如更换机油、滤清器等部件。同时，负责管理和维护其他主要的轮机设备，如海水泵、淡水泵等。
维修工作组织与执行：在船舶设备需要维修时，大管轮要组织轮机部船员进行维修工作。制定维修方案，分配工作任务，确保维修工作安全、高效地完成。并且要对维修后的设备进行测试和验收，保证设备恢复正常运行。
值班与应急处理：大管轮要按照值班制度值班，在值班期间负责轮机设备的运行监控。当出现紧急情况，如主机故障、机舱进水等，大管轮要立即采取应急措施，如启动备用设备、组织排水等，保障船舶的动力和安全。
二管轮
辅机及发电设备维护：二管轮主要负责船舶辅机和发电设备的维护和管理。日常工作包括检查发电机的运行参数，如电压、频率、电流等，确保发电机正常发电。对辅机进行保养，如清洁、润滑、更换零部件等。并且要负责管理和维护与发电设备相关的电气系统。
电气设备管理与故障排除：二管轮要熟悉船舶的电气设备，包括各种电机、电器控制箱等。定期对电气设备进行检查和维护，预防电气故障的发生。当电气设备出现故障时，要及时进行诊断和排除，确保船舶的电力供应和电气设备的正常运行。
值班与协助工作：二管轮也要值班，在值班期间协助大管轮监控轮机设备的运行。并且在大管轮进行设备维修等工作时，提供必要的帮助，如准备工具、搬运设备等。
三管轮
船舶管系与防污染设备维护：三管轮主要负责船舶管系，如燃油管系、滑油管系、冷却水管系等的维护和管理。每天检查管系的密封情况，防止泄漏。同时，负责船舶防污染设备，如油水分离器、生活污水处理装置等的维护和管理，确保船舶符合环保要求。
甲板机械维护协助：三管轮要协助水手长和水手对甲板机械，如锚机、绞缆机等进行维护。提供技术支持，如检查机械的液压系统、电气系统等，确保甲板机械正常运行。
值班与日常工作：三管轮同样要值班，在值班期间关注轮机设备的运行情况，及时发现和报告异常情况。此外，还要完成轮机长和大管轮安排的其他日常工作，如设备清洁、工具整理等。
