SOLAS 公约对货船通风系统在防火、防烟及空气流通方面的具体要求如下：
通风系统关闭装置：所有通风系统的主要进口和出口都应能从被通风处所的外部予以关闭。关闭装置操作位置应易于到达，有显著的永久性标志，且应指示出关闭装置是处在开启位置还是处在关闭位置。对于服务于货物处所动力通风系统的风机，应能从该处所外的安全位置予以关闭1。
通风管道及材料：通风管道应采用不燃材料制造，以防止火灾通过通风管道蔓延。并且在穿过防火分隔时，应采取防火措施，如安装防火阀、防火挡板等，确保在火灾发生时能够有效阻止火焰和热气通过通风管道传播。
通风系统与其他系统的隔离：通风系统应与其他可能引发火灾的系统，如电气系统、燃油系统等进行适当的隔离，以减少火灾风险。例如，通风管道不应与燃油舱、油柜等易燃物储存区域直接相连，防止油气进入通风系统引发火灾。
通风系统的防烟设计：在通风系统的设计中，应考虑防止烟雾在船内扩散。这可能包括合理设置通风口的位置和数量，避免通风口成为烟雾进入其他处所的通道。在一些关键区域，如逃生通道、人员密集区域等，应设置防烟设施，如防烟垂壁、挡烟板等，以阻止烟雾的侵入，为人员疏散提供清晰的通道。
通风系统的排烟能力：在火灾发生时，通风系统应具备一定的排烟能力，能够及时将烟雾排出船外，保持船内的可见度，便于人员逃生和消防救援工作的进行。公约可能对通风系统在不同火灾场景下的排烟效率有一定的要求，例如在一定时间内能够将特定区域内的烟雾浓度降低到一定水平。
通风系统的设计与布局：通风系统应能够确保货物处所内的空气得到充分的流通，以维持货物的良好状态和防止有害气体的积聚。通风系统的设计应根据货船的类型、货物的种类和特性以及船舶的结构进行合理规划，使空气能够均匀地分布到各个角落。
通风量的要求：公约可能对不同类型的货船和货物规定了最低的通风量标准，以保证货物的安全储存和运输。通风量的确定通常需要考虑货物的呼吸作用、湿度控制、有害气体的产生等因素，确保通风系统能够提供足够的新鲜空气并排出污浊空气。
通风系统的控制与监测：通风系统应配备有效的控制装置，以便船员能够根据需要调节通风量和通风方向。同时，还应设置通风系统的监测设备，如风速仪、风压表等，以便船员及时了解通风系统的运行状况，确保空气流通符合要求。
货船通风系统的防火、防烟及空气流通具体要求的依据是什么？
SOLAS公约关于货船通风系统的其他要求有哪些？
如何确保货船通风系统符合SOLAS公约的要求？
