船代要监督码头方面做好货物装卸前的准备工作。对于普通货物，要确保装卸区域干净整洁，装卸工具（如叉车、吊车等）准备就绪；对于集装箱货物，要检查岸桥的集装箱吊具是否完好，集装箱堆放区域是否合理规划。

船代还要核对货物装卸计划与船舶的载货清单是否一致。如果有特殊货物（如危险货物、冷藏货物），要确认码头已经按照特殊货物的装卸和储存要求做好了相应的准备工作。例如，对于冷藏集装箱货物，要检查码头是否有足够的电源插座来保证冷藏集装箱在装卸过程中的电力供应。

船代在船舶靠港过程中充当船上人员和码头工作人员之间的沟通桥梁。向码头方面告知船舶的靠泊时间、缆绳数量和规格要求、装卸设备需求等信息，同时将码头的准备情况（如岸吊是否可用、码头工人是否就位等）传达给船上人员。

船代还要协助解决靠泊过程中可能出现的问题。例如，如果船舶的实际靠泊位置与计划稍有偏差，船代要协调船上人员和码头工人及时调整缆绳，确保船舶安全停靠；如果发现码头装卸设备与船舶的装卸接口不匹配，船代要立即安排人员进行调整或更换设备。

引航是保障船舶安全靠港的关键环节。船代负责提前向港口引航机构为船舶预约引航员，并将船舶的相关信息（如船舶操纵性能、特殊设备情况等）提供给引航员，以便引航员做好引航准备。引航员凭借其专业知识和对港口航道、水文条件（如水流速度、潮汐变化）等的熟悉，引导船舶安全靠泊。

对于大型船舶或在复杂港口环境下靠泊的船舶，船代要安排拖轮协助。根据船舶的大小、重量和当时的气象条件（如风力、风向），确定所需拖轮的数量和功率。例如，在强风天气下，一艘大型散货船靠泊可能需要多艘大功率拖轮来确保船舶能够准确地停靠在泊位上。船代还要协调拖轮的作业时间和方式，使其与船舶的靠泊操作紧密配合。

船代需要与港口调度部门紧密合作，根据船舶的类型（如散货船、集装箱船、油轮等）、尺寸（长度、宽度、吃水深度）、货物装卸要求等因素，为船舶安排合适的码头泊位。例如，对于吃水较深的大型油轮，船代要确保其泊位的水深能够满足船舶安全停靠的要求；对于集装箱船，要考虑码头的岸桥设备是否能够高效地进行集装箱装卸作业。

船代还要考虑港口的交通状况和其他船舶的靠离泊计划。在港口繁忙时期，合理安排船舶的靠泊顺序，避免船舶长时间等待，提高港口的运营效率。例如，在一些大型集装箱港口，船代需要根据船舶的预计到达时间、装卸任务量等因素，与港口调度人员协商安排船舶进入相应的集装箱码头泊位。

泊位安排协调

引航和拖轮服务安排

与船上和码头沟通协作

货物装卸准备监督

在船舶离港前，船代要协调船上人员和码头工作人员进行离港准备工作。通知码头工人拆除装卸设备与船舶的连接，解开缆绳，并确保这些操作按照安全规范进行。同时，将码头方面的准备情况（如缆绳是否已全部解开、装卸设备是否已撤离等）及时传达给船上人员。

如果在离港过程中出现问题（如船舶发动机故障、缆绳缠绕等），船代会协调各方力量进行紧急处理。例如，联系港口的维修服务机构为船舶提供紧急维修服务，或者指挥拖轮调整船舶位置，以确保船舶能够尽快安全离港。

船代与港口调度部门沟通，确定船舶的离港时间和顺序。考虑港口的交通流量、航道使用情况和其他船舶的靠离泊计划，合理安排船舶的离港计划。例如，在船舶密集的港口，船代要避免船舶离港时与进港船舶发生冲突，确保港口航道的安全和畅通。

船代还要安排引航员和拖轮协助船舶离港。与靠港时一样，根据船舶的大小、气象条件等因素确定引航员和拖轮的服务需求。提前预约引航员和拖轮，并将船舶的离港计划（如预计启航时间、船舶初始航向等）告知他们，以便他们做好相应的准备工作。

船代负责办理船舶的离港手续。这包括向港口当局、海关、边检等部门提交离港申请，提供相关的文件（如船舶结关文件、船员名单等），确保船舶在法律和政策层面具备离港条件。例如，在海关手续方面，船代要确保船舶所装载的货物已经完成全部的报关和查验工作，海关已经给予放行许可。

船代还要缴纳船舶在港口期间产生的各种费用，如港口规费、引航费、拖轮费等。准确核算这些费用，并按照规定的方式和时间完成缴费，获取缴费凭证，作为船舶离港的必要文件之一。