船舶进入他国领海时，通常需要遵守以下特殊的海事规则和手续：

无害通过规则

根据《联合国海洋法公约》，外国船舶在他国领海享有无害通过权，但必须以不损害沿海国的和平、安全和良好秩序为前提2。以下行为被视为损害沿海国和平、安全和良好秩序2：

• 对沿海国的主权、领土完整或政治独立进行任何武力威胁或使用武力。

• 以任何种类的武器进行任何操练或演习。

• 任何目的在于搜集情报使沿海国的防务或安全遭受损害的行为。

• 任何目的在于影响沿海国防务或安全的宣传行为。

• 在船上起落或接载任何飞机。

• 在船上发射、降落或接载任何军事装置。

• 违反沿海国海关、财政、移民或卫生法律和规章，上下任何商品、货币或人员。

• 违反本公约规定的任何故意和严重的污染行为。

• 任何捕鱼活动。

• 进行研究或测量活动。

• 任何目的在于干扰沿海国通信系统或其他设施或设备的行为。

• 与通过没有直接关系的任何其他活动。

报告制度

• 一般报告：许多国家要求外国船舶在进入其领海前向该国的海事管理机构报告。如在中国，外国籍船舶进入中华人民共和国领海应当向海事管理机构报告，需填写基本资料，包括船舶名称、呼号、IMO 编号、MMSI、经纬度、上一港名称及离港日期时间、下一港名称及预抵日期时间等。

• 危险货物报告：若船舶载运危险货物，必须向沿海国报告危险货物的详细情况，如货物的正式名称、联合国编号、污染类别、装载量等。

遵守沿海国国内法

船舶必须遵守沿海国的有关法律、法规，包括但不限于海关法、移民法、卫生法、海洋环境保护法等2。例如：

• 海关规定：船舶可能需要在指定的港口停靠，接受海关检查，提交货物清单、船员物品清单等，并缴纳相应的关税和其他费用。

• 移民规定：对于船上的人员，沿海国可能会检查船员和旅客的护照、签证等证件，确保人员的身份合法。

• 卫生检疫：通常需在抵港前 24 小时向入境口岸检验检疫机构申报，报告船名、国籍、船员和旅客人数、健康状况等内容。如果船舶来自疫区或船上有疑似传染病病人等情况，可能会被要求在锚地进行检疫，检疫合格后才能进港13。

接受检查

• 安全检查：沿海国的海事管理机构或其他相关部门可能会对船舶进行安全检查，包括船舶的结构、设备、消防设施、救生设备、导航设备等是否符合国际和沿海国的标准。

• 防污染检查：检查船舶的防污染设备是否齐全、有效，如油水分离器、生活污水处理装置等，以及是否存在违规排放污染物的行为，如油污水、垃圾、废气等。

特殊区域限制

• 军事禁区：有些沿海国在领海内划定了军事禁区，船舶未经许可不得进入这些区域。

• 海洋保护区：如果领海内有海洋保护区，船舶在该区域内的航行、作业等活动可能会受到限制，如禁止抛锚、限制航速、禁止捕捞等。

通信要求

船舶应保持与沿海国的海事管理机构、港口当局等的通信畅通，及时接收和执行相关指令和要求。部分国家可能要求船舶使用特定的通信频道或遵循特定的通信程序进行联系和报告。

除了无害通过规则和报告制度，还有哪些海事规则需要船舶在进入他国领海时遵守？

各国对于船舶在领海内排放污染物有哪些具体规定？

如何确保船舶在他国领海的无害通过？