新造船舶投入运营前需满足的海事规则检验要求主要有国际和国内两方面：

国际海事规则检验要求

• 《1974 年国际海上人命安全公约》：

• 船舶结构与稳性：检查船舶的结构强度，包括船体、甲板、舱壁等的完整性和可靠性，确保其能够承受预期的海上载荷和应力。对船舶的稳性进行评估，包括初稳性、大倾角稳性等，确保船舶在各种装载和航行条件下具有足够的稳定性，防止倾覆。

• 消防与救生设备：要求配备符合标准的消防设备，如消防泵、消防栓、灭火器、自动喷水灭火系统等，并确保其处于良好的工作状态。救生设备需满足数量和质量要求，如救生艇、救生筏、救生衣等的配备数量应根据船舶的定员和航区等因素确定，且这些设备应定期进行检查、维护和试验。

• 航行安全设备：配备合格的航行灯、号型、声响信号等，以确保船舶在夜间和能见度不良时能够被其他船舶识别。安装并调试好雷达、回声测深仪、陀螺罗经、磁罗经等导航设备，确保其精度和可靠性。

• 无线电通信设备：船舶应配备规定的无线电通信设备，如甚高频无线电话、中高频无线电话、卫星通信设备等，以保证船舶在海上能够与岸上和其他船舶进行有效的通信。

• 《1966 年国际船舶载重线公约》：

• 载重线勘划：根据船舶的类型、航区和结构强度等因素，确定并勘划正确的载重线标志，以限制船舶的最大吃水，确保船舶在不同季节和航区的航行安全。

• 干舷计算与测量：准确计算船舶的干舷高度，确保船舶在满载状态下具有足够的干舷，以提供足够的储备浮力和防止海水进入船内。

• 《1973 年国际防止船舶造成污染公约及其 1978 年议定书》：

• 油类污染预防：配备有效的油水分离设备、排油监控系统等，以防止船舶含油污水的非法排放。设置专用的污油舱和垃圾储存舱，用于储存和处理船舶产生的油类废弃物和垃圾。

• 生活污水和垃圾处理：安装符合标准的生活污水处理装置，对船舶生活污水进行处理后达标排放或储存。制定垃圾管理计划，对船舶垃圾进行分类、储存和处理，禁止向海洋随意丢弃垃圾。

国内海事规则检验要求

• 《国内航行海船法定检验技术规则》：除了涵盖上述国际公约中的部分要求外，还针对国内航行海船的特点和实际情况，对船舶的检验项目和标准进行了细化和补充，如对国内特定航区的船舶稳性要求、消防设备的配备标准、防污染设备的选型等方面做出了更具体的规定。

• 《内河小型船舶技术规则（2024）》：适用于船长大于等于 5m 但小于 20m 的内河水域以及相当 A 级航区水域航行的中国籍船舶，涵盖船舶稳性、消防、救生、通导、防污染以及船舶结构、舾装、轮机、电气等所有船舶检验所需要的技术要求4。

• 《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则（2023 年修改通报）》：规定了磷酸铁锂电池系统在船应用的构造、消防、检测以及控制要求，增强了船舶通信导航能力，规定了北斗导航定位系统应用要求、船载 B 级自动识别系统设备技术要求以及电子海图系统功能、性能和测试要求等5。

载重线标志勘划需要考虑哪些因素？

国内海事规则检验要求与国际规则有何不同？

新造船舶检验需要提交哪些材料？