远洋海员的工资会因国籍不同而有所差异，主要体现在以下方面：
海员市场供需关系：
发达国家：一些航海业发达的西方国家，如欧洲的部分国家，由于其航海历史悠久、航海教育体系完善，培养出了大量高素质的海员。但这些国家的年轻人可能因为岸上有更多样化且舒适的职业选择，从事海员工作的意愿逐渐降低，导致高级海员的供应在一定程度上有所减少。物以稀为贵，所以这些国家的海员工资水平相对较高。
发展中国家：像中国、印度、菲律宾等发展中国家，是国际商船海员的重要供应国。这些国家的人口基数大，劳动力资源丰富，愿意从事海员工作的人相对较多，海员市场的供应较为充足。因此，在同等职位和工作条件下，来自这些国家的海员工资可能会相对较低，但随着行业的发展和对海员需求的增加，工资也在不断增长。
航海技能和教育水平：
发达国家：欧美等发达国家的航海教育和培训体系较为先进，海员通常接受过系统、专业的教育和严格的训练，在航海技术、船舶管理、应急处理等方面具有较高的水平。他们具备操作先进船舶设备、应对复杂航海环境的能力，所以在工资待遇上会有一定的优势。例如，持有欧美国家高级航海证书的船长、轮机长等高级职位的海员，其工资往往较高。
发展中国家：虽然发展中国家的航海教育也在不断发展，但在教育资源、培训设施和教学质量等方面与发达国家可能存在一定差距。不过，发展中国家的海员通过不断的实践和经验积累，也能够逐渐提升自己的技能水平，并且在一些特定类型的船舶或航线上具有丰富的经验，他们的工资也会根据实际能力和经验有所不同。
船东和航运公司的因素：
国际大型航运公司：一些国际大型航运公司在招聘海员时，可能会根据不同国籍的海员制定不同的工资标准。一方面是考虑到不同国家的海员在文化背景、语言能力、工作习惯等方面存在差异，公司需要根据这些差异来平衡船队的管理和运营成本；另一方面，公司也会根据不同国籍海员的市场行情和竞争力来确定工资待遇。例如，对于一些需要与国际客户频繁沟通的船舶，可能会更倾向于招聘英语水平较高的欧美国家海员，并给予相对较高的工资。
本国船东公司：本国的船东公司在招聘本国国籍的海员时，可能会给予一定的政策倾斜或优惠待遇，工资水平可能会相对较高。而对于外籍海员，由于涉及到签证、工作许可等手续和管理成本，工资待遇可能会有所不同。
综上所述，远洋海员的工资因国籍不同会存在一定的差异，但这种差异并不是绝对的，还会受到职位、船型、航线、工作经验等多种因素的综合影响。
