了解基本的天文航海原理，如利用太阳、恒星等天体的高度角和方位角来确定船舶的位置。掌握六分仪的使用方法，用于观测天体高度角。虽然现代航海主要依靠电子设备进行定位，但天文航海知识作为备用手段，在电子设备故障或信号丢失的情况下仍具有重要的实用价值。

熟悉各种海上助航标志的含义和用途。如不同颜色、形状和灯光特征的浮标所代表的航道边界、危险区域等信息。能够准确识别灯塔的灯光周期和特征，用于定位和导航。

精通《国际海上避碰规则》，了解船舶在不同航行情况下（如对遇、交叉相遇、追越等）应采取的避让行动和信号显示规则。例如，在会遇局面下，能够根据来船的方位、距离和相对运动态势，正确判断碰撞危险，并及时发出或回应声号、光号，采取合理的转向或变速措施避免碰撞。

熟练掌握驾驶台常用航海仪器的操作方法。例如，对于全球定位系统（GPS），要能够准确读取船舶的位置信息（经度和纬度），并理解其精度和可能出现的误差情况。对于电子海图显示与信息系统（ECDIS），要会进行航线设计、航次计划制定，能够利用电子海图实时监控船舶的航行状态，包括船舶的航向、航速、与计划航线的偏离情况等。

掌握雷达的操作，包括调整雷达的量程、增益、海浪抑制和雨雪干扰抑制等参数，以清晰地识别周围船舶、陆地和障碍物的回波信号。能够通过雷达测量目标的距离、方位和相对运动状态，利用自动雷达标绘仪（ARPA）功能进行目标的自动跟踪和碰撞危险判断。

航海仪器操作：

航海信号与规则：

天文航海知识：

熟练掌握船舶系泊操作技能，包括缆绳的种类、规格和强度，以及各种系缆桩、绞缆机的使用方法。在船舶靠泊时，能够根据码头的布局、船舶的大小和当时的风流情况，合理安排缆绳的带缆位置和数量，正确操作绞缆机收紧缆绳，确保船舶安全地停靠在码头。

对于锚泊操作，要了解不同类型锚的特点和适用底质，掌握抛锚和起锚的操作方法。能够根据水深、底质和风流等因素确定合适的抛锚位置和锚链长度，在抛锚过程中控制锚的下降速度，防止锚链缠绕。起锚时，要注意观察锚链的受力情况，确保锚能够顺利收回。

熟悉船舶的操纵特性，包括旋回圈、冲程、停车和倒车性能等。知道船舶在不同速度、装载情况和舵角下的转向能力和制动距离。例如，在紧急避让情况下，能够根据船舶的旋回性能准确判断转向时机和幅度，避免与其他船舶碰撞。

理解风流对船舶操纵的影响。学会如何在有风、流的情况下操纵船舶，如在靠泊时利用风、流的作用使船舶平稳地靠向码头，或者在航行中通过调整航向和航速来抵消风流的影响，保持船舶在计划航线上行驶。

船舶操纵性能：

系泊与锚泊操作：

掌握各种货物的绑扎和固定方法。对于不同形状、重量和性质的货物，如集装箱、卷钢、木材等，能够选择合适的绑扎工具（如绳索、钢带、链条等）和绑扎方式。了解绑扎的强度要求，能够根据船舶的航行条件（如预计的风浪情况）计算所需的绑扎力，并正确使用紧索器、卸扣等工具将货物牢固地固定在甲板或货舱内。

熟悉货物在运输过程中的安全要求和注意事项。例如，对于危险货物，要了解其分类、包装、标志和特殊的运输要求，如隔离要求、通风要求等，确保危险货物在装卸和运输过程中的安全。

掌握船上货物装卸设备的操作和维护知识。如果是集装箱船，要熟悉集装箱起重机的操作，包括起吊、平移、旋转和降落等动作的控制，了解起重机的安全工作负荷、工作半径和起升高度等参数限制。对于散货船，要掌握散货装卸设备（如抓斗起重机、皮带输送机等）的操作，能够根据散货的特性（如粒度、流动性等）调整装卸速度和方式。

学会装卸设备的日常检查和简单故障排除。在作业前检查设备的机械部件、电气系统、液压系统等是否正常，如检查起重机的钢丝绳是否有断丝、磨损情况，滑轮是否灵活等。在设备出现故障时，能够进行初步的检查和简单的应急处理，如更换保险丝、紧固松动的螺栓等。

货物装卸设备操作：

货物绑扎与固定：

掌握船体保养的基本知识和方法。了解船壳的结构和材料特性，知道如何进行船体的清洁和防腐处理。例如，定期使用高压水枪清洗船壳，清除附着的海生物和污垢，然后进行油漆保养。在油漆过程中，要掌握油漆的种类、配比和涂刷工艺，确保油漆的质量和效果。

学会检查船体结构的完整性。能够识别船体的变形、裂缝、腐蚀等损坏情况，特别是在船舶发生碰撞、搁浅等事故后，要能够对船体进行初步的检查和评估，为后续的维修提供依据。

了解甲板设备（如锚机、绞缆机、起重机、救生设备等）的基本构造和工作原理。知道如何进行设备的清洁、润滑、除锈和油漆等保养工作。例如，定期对锚机的齿轮箱进行清洁和换油，对设备的外露金属部件进行除锈和油漆，防止生锈腐蚀。

掌握甲板设备的简单维修技能。能够对一些常见的设备故障进行诊断和修复，如更换锚机的刹车片、修理绞缆机的液压油管接头等。同时，要熟悉设备的备件管理，知道如何识别和申领所需的备件，确保设备维修有足够的备件支持。

甲板设备保养：

船体保养：