高级船员必须熟悉船舶的操纵性能，如旋回圈、冲程等参数。这些参数决定了船舶在不同速度、装载情况下的转向和制动能力。在进出港口、靠离码头、狭水道航行以及避让其他船舶时，能够准确地操纵船舶。例如，船长在指挥船舶靠泊时，要根据船舶的操纵性能、风向、水流等因素，精确地控制船舶的速度和航向，使船舶安全地停靠在码头。

严格遵守《国际海上避碰规则》是保障船舶安全航行的关键。高级船员要熟知规则的各项条款，包括不同类型船舶的号灯号型、瞭望要求、安全航速的确定以及各种情况下的避让行动。例如，在能见度不良的情况下，驾驶员要根据规则正确使用雷达进行瞭望，并采取相应的减速、转向等避让措施，避免与其他船舶发生碰撞。

高级船员需要精通航海学知识，包括海图绘制与阅读、航海仪器（如全球定位系统 GPS、电子海图显示与信息系统 ECDIS、自动识别系统 AIS 等）的操作与原理。例如，船长和驾驶员要能熟练使用 ECDIS 规划安全、经济的航线，考虑气象、海况、碍航物等诸多因素。他们要能读懂海图上的各种符号、等深线、灯塔和浮标的位置与含义，确保船舶在正确的航道上行驶。

掌握天文航海知识也是很重要的一部分。能够利用天体（太阳、星星等）来确定船舶的位置，在电子设备出现故障时作为备用定位手段。例如，在远洋航行中，如果 GPS 信号受到干扰或设备故障，船员可以通过观测太阳高度角等天文方法来确定船位。

航海学：

船舶操纵与避碰：

现代船舶轮机设备越来越多地采用电气和自动化技术。高级轮机员需要掌握船舶电气系统的基本知识，包括发电机、电动机、配电板等设备的工作原理和操作方法。例如，要能够正确操作和维护船舶的电力系统，确保船舶在航行过程中有稳定的电力供应，满足各种设备（如导航仪器、通信设备、照明系统等）的用电需求。

了解自动化控制系统的原理和应用，如主机遥控系统、机舱自动化监测系统等。这些系统可以实现对轮机设备的远程控制和监测，提高船舶的安全性和运营效率。轮机员要能够熟练使用这些自动化系统，并且在系统出现故障时进行应急处理。

对于轮机长和轮机员来说，深入了解船舶动力装置（如主机、辅机）的工作原理、结构组成和性能参数是基本要求。他们要能够熟练操作主机，包括启动、停车、调速等操作，并且清楚不同工况下主机的运行特点。例如，大管轮要熟悉主机燃油喷射系统、润滑系统、冷却系统的工作原理，能够在主机出现故障时，迅速判断是哪个系统出现问题，并进行相应的维修。

掌握动力装置的维护保养知识至关重要。要按照规定的时间间隔和维护标准，对主机、辅机等设备进行保养，如更换机油、滤清器，检查活塞、曲轴等关键部件的磨损情况。定期对设备进行检修和调试，确保设备的可靠性和耐久性。

船舶动力装置：

船舶电气与自动化：

作为船舶的管理者，高级船员要善于管理船员队伍。要了解船员的职责、技能和工作状态，合理安排工作任务，充分发挥每个船员的优势。例如，大副要根据水手的技能和经验，分配甲板部的工作任务，如船舶保养、货物装卸等工作。

注重团队协作精神的培养，组织船员开展各种团队建设活动。在船舶这个相对封闭的环境中，良好的团队协作是确保船舶安全运营的关键因素。例如，在船舶遇到紧急情况时，如火灾、进水等，需要全体船员密切配合，按照应急预案迅速采取行动，这就要求高级船员平时注重团队协作的训练。

高级船员要负责船舶的全面安全管理，包括制定和实施安全管理制度、应急预案等。要组织船员进行定期的安全培训和应急演练，如消防演练、救生演练、防污染演练等。例如，船长要确保船上的安全设备（如救生艇、救生筏、灭火器等）处于良好的备用状态，定期检查设备的有效期和性能，并且熟悉各种紧急情况下的应对措施。

对船舶的保安也负有重要责任，特别是在当前国际海事安全形势下。要了解并遵守国际船舶和港口设施保安规则（ISPS 规则），加强船舶的保安措施，防止恐怖袭击和海盗活动。例如，在通过海盗高发区域时，船长要采取一系列保安措施，如增加瞭望人员、安装防护设施、制定反海盗应急预案等。

船舶安全管理：

船员管理与团队协作：

了解不同货物的运输要求和注意事项，确保货物在运输过程中的安全和质量不受损害。例如，对于危险货物（如化学品、石油等），要严格按照相关规定进行装卸、储存和运输，采取必要的安全措施，如通风、防火、防爆等措施。对于易腐货物（如水果、肉类等），要控制好运输环境的温度、湿度等条件，保证货物的品质。

大副要掌握货物配载知识，根据货物的种类、重量、体积、性质以及船舶的稳性和强度要求，制定合理的货物配载计划。例如，对于散货船，要考虑货物的密度分布，避免船舶重心过高或过低；对于集装箱船，要合理安排集装箱的堆放位置，考虑不同重量的集装箱的分布，以确保船舶的稳性和强度符合要求。

在货物装卸过程中，要监督装卸操作，确保货物按照配载计划安全装卸。要熟悉各种装卸设备（如起重机、叉车等）的性能和操作方法，并且能够处理装卸过程中出现的问题，如货物损坏、装卸设备故障等。

货物配载与装卸：

货物运输安全与质量保障：

在实际发生紧急情况时，高级船员要能够迅速做出判断，采取有效的措施进行处理。例如，轮机长在船舶机舱发生火灾时，要立即启动消防系统，指挥轮机员进行灭火操作，同时要采取措施防止火势蔓延到其他舱室，如关闭通风系统、隔离燃油管路等。并且要及时向船长报告情况，协调全船的应急行动。

高级船员要熟悉船舶的各种应急反应计划，包括火灾、爆炸、船舶碰撞、进水、人员落水等紧急情况的应对措施。要明确每个船员在应急情况下的职责和任务，并且定期组织船员进行应急演练，提高船员的应急反应能力。例如，船长要制定详细的火灾应急预案，明确火灾报警程序、灭火措施、人员疏散路线等内容，并且确保船员都熟悉这些内容。

应急反应计划：

紧急情况处理技能：