密切关注气象信息:此阶段虽然气旋强度相对较弱,但变化迅速,需持续接收气象预报、传真天气图等,关注热带扰动的发展趋势、位置移动以及可能的发展路径。
调整航线规划:尽可能远离热带气旋可能发展的区域,若航线与热带气旋生成区有交叉风险,应提前调整航线,避免进入其潜在影响范围。
加强船舶检查:对船舶的主机、辅机、舵机、锚机等关键设备进行全面检查和维护,确保在后续可能遭遇气旋的情况下设备能正常运行。
准确判断位置和路径:通过气象仪器观测风向、气压等变化,结合卫星云图、气象传真图等,准确判断船舶与热带气旋的相对位置,以及气旋的移动路径和速度。
选择合适的避离方向:若船舶处于北半球气旋的危险半圆,应采取与台风路径垂直的方向全速驶离,即以右首舷约 15°~20° 顶风全速避离;若处于可航半圆,应使右尾受风驶离台风中心;若在台风进路上,在北半球应使船尾右舷受风顺航,迅速驶进左半圆1。
控制航速和航向:根据气旋的发展情况和船舶的位置,适时调整航速和航向,避免船舶因风浪过大而失去控制,尽量保持船舶的稳定性和安全性。
保持安全距离:热带气旋成熟期强度达到最大,狂风、暴雨和巨浪等恶劣天气状况最为严重,船舶应尽可能保持在 300 海里以上的安全距离外,避免进入气旋中心附近的危险区域1。
采取防御性航行措施:如无法远离,需根据船舶所处位置采取相应的防御性航行措施,如在危险半圆顶风滞航,在可航半圆顺风航行等,以减少风浪对船舶的冲击1。
做好应急准备:全体船员需处于高度戒备状态,随时准备应对可能出现的突发情况,如设备故障、货物移位、人员受伤等,确保救生、消防、导航等应急设备处于随时可用的状态。
谨慎确认气旋状态:虽然气旋强度逐渐减弱,但仍可能存在较大的风浪和不稳定天气,不能掉以轻心,需通过气象信息和实际观测谨慎确认气旋的消散情况。
逐渐恢复正常航行:在确认气旋已明显减弱并远离后,可逐渐调整船舶的航向和航速,恢复正常航行,但仍需密切关注天气变化,以防气旋再次加强或出现其他恶劣天气。
检查船舶和货物状况:对船舶的船体结构、设备以及货物进行全面检查,及时发现和处理可能在气旋期间受到的损坏或移位等情况,确保船舶的安全和货物的完好。
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