油轮在港口停靠时，与岸上设施进行有效的原油输送衔接需要做好以下工作：

靠泊前的准备与沟通

• 制定计划：船方和岸方需共同制定详细的原油输送计划，包括输送的时间、数量、速率等，明确双方的职责和操作流程，并根据潮汐、天气等情况确定最佳的靠泊时间和方式25。

• 设备检查与维护：油轮应对船上的货油系统进行全面检查，包括货油泵、管道、阀门等，确保其处于良好的工作状态，无泄漏等安全隐患。同时，岸上设施也需对码头的输油臂、管道、泵站等设备进行检查和维护，保证设备的正常运行35。

• 通信协调：船岸双方应建立有效的通信联络机制，确定专用的通信频道和备用频道，确保在输送过程中能够及时、准确地传递信息，如输送的开始、停止指令，设备的运行状况，突发情况的通报等25。

靠泊作业

• 安全靠泊：油轮在引航员的引导下，按照预定的航线和速度缓慢靠近码头，准确地停靠在指定的泊位上。在靠泊过程中，船员需密切关注船舶的位置、速度和与码头的距离，及时调整船舶的姿态和速度，确保靠泊安全。

• 系泊作业：油轮靠泊后，船员需迅速将系泊缆绳系牢在码头的系缆桩上，确保船舶与码头之间的连接牢固可靠，能够承受原油输送过程中可能产生的拉力和冲击力。

连接与调试

• 管道连接：在进行管道连接前，双方操作人员需再次检查管道的接口是否清洁、无杂物，阀门是否处于关闭状态。然后，将油轮的输油管道与岸上的输油臂或软管进行连接，连接过程中要确保接口密封良好，无泄漏现象。

• 设备调试：连接完成后，船岸双方需对输送设备进行联合调试，包括启动货油泵、开启阀门、检查压力等，确保设备运行正常，输送系统无泄漏，压力、流量等参数符合输送要求。

原油输送过程中的监控与管理

• 流量与压力监控：在原油输送过程中，船岸双方需密切关注输送的流量和压力变化，通过安装在管道上的流量计和压力表实时获取数据，并设置合理的报警值。一旦发现流量或压力异常，应立即停止输送，查明原因并采取相应的措施。

• 安全巡检：双方应安排专人对输送设备和管道进行定时巡检，检查内容包括设备的运行状况、管道的连接部位是否有泄漏、阀门的开闭状态等，及时发现并处理可能出现的安全隐患。

• 应急处理：制定完善的应急预案，明确在原油泄漏、火灾、设备故障等突发情况下的应急处理措施和责任分工。同时，配备足够的应急设备和物资，如围油栏、撇油器、灭火器等，确保在突发情况发生时能够迅速、有效地进行处理，最大限度地减少损失。

输送结束后的操作

• 扫线作业：原油输送结束后，为了避免管道内残留的原油造成安全隐患和环境污染，需要进行扫线作业。船岸双方应按照预定的扫线程序，使用氮气、压缩空气或海水等介质对管道进行清扫，将管道内的原油吹扫干净5。

• 管道拆卸与设备复位：扫线作业完成后，双方操作人员应小心地拆卸管道连接部位，并对接口进行妥善的密封处理，防止残留的原油泄漏。同时，将输油臂或软管等设备恢复到初始位置，并进行必要的清洁和维护。

• 计量与记录：最后，船岸双方需对输送的原油数量进行准确计量，并记录相关的数据，如输送的起始时间、结束时间、流量、压力等，以便进行后续的结算和统计分析。

油轮在靠泊作业过程中可能会遇到哪些突发状况？

原油输送完成后，油轮和岸上设施需要进行哪些操作？

油轮与岸上设施连接的输油管道有哪些材质和规格要求？