在恶劣海况下,油轮可以通过以下多种方式保障自身的稳定性和航行安全:
调整航速和航向:根据海况和风浪的方向、强度,适当调整油轮的航速和航向,以减少船舶受到的冲击力和横摇幅度。例如,在顶浪航行时,可适当降低航速,避免船舶因剧烈的纵摇而造成结构损伤;在横浪航行时,可通过改变航向,使船舶与波浪的夹角减小,从而减轻横摇。
压载水调整:合理调整压载水的分布和数量,以改变船舶的重心和浮心位置,提高船舶的稳定性。在恶劣海况下,可根据船舶的实际情况,增加或减少压载水,使船舶保持适当的吃水和纵倾、横倾状态。
货物管理:确保原油等货物在舱内的分布均匀且固定良好,防止货物在恶劣海况下发生移位或晃动,影响船舶的稳定性。同时,要密切关注货物的温度、压力等参数,避免因货物状态变化而引发安全隐患。
使用减摇装置:许多油轮配备了减摇鳍、减摇水舱等减摇装置。在恶劣海况下,及时启动这些装置,可以有效减少船舶的横摇幅度,提高船舶的稳定性和舒适性,降低船舶因横摇过大而发生侧倾或货物移位的风险。
加强瞭望:增加瞭望人员,保持高度的警惕性,利用视觉、听觉和雷达等多种手段,密切观察周围的海况、其他船舶和障碍物等情况。及时发现潜在的危险,并采取相应的措施。
保持通信畅通:确保船上的通信设备正常工作,与岸基、其他船舶等保持密切的通信联系。及时向公司报告船舶的位置、海况和航行情况,接收岸基的指导和建议,同时与附近的船舶进行协调和沟通,避免碰撞等事故的发生。
应急准备:全体船员处于应急待命状态,熟悉并随时准备执行应急预案。检查和准备好各种应急设备和器材,如救生艇、救生筏、消防设备、溢油应急设备等,确保在紧急情况下能够迅速有效地进行应对。
减摇装置有哪些类型?
油轮船员需要具备哪些心理素质?
遇到恶劣海况时,油轮船员之间如何协作保障航行安全?