港口仓储对货物堆码高度的限制及依据主要有以下方面：
《仓储场所消防安全管理通则》（GA1131-2014）：规定库存物品应当分类、分垛储存，每垛占地面积不应大于 100 平方米，垛与垛的间距不小于 1 米，垛与柱、梁间距不小于 0.3 米，垛与墙的间距不小于 0.5 米，堆垛与灯的距离不应小于 0.5 米。虽未直接明确堆码高度，但这些规定在一定程度上会限制堆码高度，以确保消防安全和便于操作检查等2。
《建筑设计防火规范》（GB50016-2014，2018 版）：对甲、乙类厂房 (仓库) ，可燃材料堆垛等与架空电力线的最近水平距离作出规定，间接影响了货物堆码高度，避免因堆码过高靠近电力线引发火灾等安全事故2。
《危险货物集装箱港口作业安全规程》（JT 397-2007 ）：对于危险货物集装箱在港口堆场的堆码有相关安全要求，虽未明确具体堆高层数，但从安全作业角度对危险货物的堆存位置、隔离等进行了规定，从而限制了其堆码高度2。
《巷道堆垛起重机 安全规范》（JB/T 11269-2011）：在安全生产标准化评审细则中，有的规定堆高限度规定不超 3m。同时要根据实际情况，如堆垛物质特性与方法、地基条件等多种因素，判断物品堆高安全性2。
《危险货物道路运输规则 第 6 部分：装卸条件及作业要求》（JT/T 617.6-2018）：对危险货物在装卸及临时堆放过程中的相关安全要求进行了规定，影响港口仓储对危险货物的堆码高度2。
集装箱码头堆场：我国沿海港口基本采用堆四过五的堆箱规则，即轮胎式龙门吊一般堆四层高，箱区最高限度堆五层。而堆三过四的轮胎吊，一般堆三层高，箱区最高限度堆四层。这主要是根据龙门吊的作业高度而定1。
仓库结构及承载能力：仓库的天花板高度、货架结构和地面承重能力等会限制货物的堆码高度。如果仓库本身高度有限，或者货架的设计承重和高度有特定要求，货物堆码高度就不能超过这些限制，否则可能导致货架变形、仓库结构损坏甚至坍塌等安全事故。
搬运设备作业高度：港口使用的叉车、起重机等搬运设备的最大起升高度会限制货物的堆码高度。如果堆码过高，搬运设备无法正常进行装卸作业，会影响港口的作业效率。
货物自身特性：货物的稳定性、包装强度、易碎性等特性也决定了堆码高度。例如，易滚动、易倒塌的货物，堆码高度通常较低；包装容易破损的货物，为避免底层货物被压坏，也不能堆码过高；而一些较重且坚固的货物，如矿石、钢材等，在保证安全的前提下，可以适当增加堆码高度，但也要考虑仓库地面的承重能力等因素。
