旅游客运需求大：济州岛是韩国著名的旅游胜地，每年吸引大量国内外游客。因此，客运方面存在较大的海运需求，游客选择乘坐渡轮前往济州岛，既能欣赏海景，又能体验独特的海上旅行。如从釜山到济州岛的轮渡，每天一班，旅途约 12 小时，对于希望节省住宿费用的游客是个不错选择；从首尔港口到济州岛的高速船，航行时间约 4 小时 30 分钟，也是游客常选的交通方式之一12.
货物运输需求稳定：虽然济州岛的工业相对不发达，但作为旅游胜地，仍有一定的货物运输需求，如建筑材料、生活用品、食品饮料等物资的补给，以满足当地居民和旅游业的日常需求，这些货物的运输相对稳定，对海运的依赖度较高。
生鲜冷链运输需求：济州岛的渔业资源丰富，其捕捞的海鲜等生鲜产品需要运往韩国其他地区。同时，为满足游客的饮食需求，也需要从其他地区运输生鲜食材到济州岛，这就产生了对生鲜冷链海运运输的需求，以保证产品的新鲜度和品质 。
车辆运输需求：随着济州岛旅游业的发展，以及当地基础设施建设和居民生活的需要，车辆运输需求也有所增加，包括私家车、工程车辆、旅游大巴等的运输，通常采用滚装船的方式进行运输4.
与釜山港的联系：釜山是韩国最大的港口和重要的经济中心，济州岛与釜山港之间的海运联系紧密。釜山到济州岛的轮渡是重要的客运航线，每天都有定期航班，为两地人员往来提供了便利。此外，在货物运输方面，两港之间也有一定的贸易往来，釜山的各类工业产品、建筑材料等会运往济州岛，而济州岛的特色农产品、水产品等也会通过海运运往釜山126.
与仁川港的联系：仁川是韩国重要的港口城市，仁川港与济州岛之间有客运航线相通，仁川港沿岸旅客客运站有通往济州岛的航班，方便了首都圈及仁川地区的居民前往济州岛旅游度假。在货物运输方面，仁川港作为国际贸易大港，承担着大量的进出口货物运输任务，部分货物会通过中转等方式运往济州岛7.
与木浦港的联系：木浦港是韩国西南沿海的重要港口，距离济州港仅 94 海里，地理位置较为接近，两港之间的海运往来频繁。木浦港起着附近群岛海运中心的作用，其货物运输、渔业捕捞等产业与济州岛有一定的互补性，相互之间有原材料、加工产品等货物的运输35.
与日本部分港口的联系：济州岛作为韩国面向日本的前沿地区，其济州国际港开通了前往日本札幌市、福冈市等地的客运航线，加强了韩国与日本之间的人员交流和旅游合作。在货物运输方面，也有一定量的国际贸易货物通过济州岛港口与日本港口之间进行中转运输1.
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