内包装:单个电池应独立绝缘,如使用塑料袋、气泡袋、泡沫等材料包装,防止电池间或电池与其他物品间的短路 。对于带线电池,需把线头密封好;电芯必须用塑胶盒层层装好,线头不能裸露13.
外包装:必须采用结实耐用的纸箱作为外包装,纸箱应保持整洁与完整,无破损、划痕或显著变形,且纸箱的提手部分必须保留完整。外包装尺寸不得小于 10×15 厘米,还应具备一定的防火、防水性能,若产品本身不防水,可通过使用内衬达到防水目的13.
标签标识:根据电池的类型和包装类型,在外包装上正确粘贴相应的电池防火标签。如锂离子电池的包装类型为 PI966(配套锂电池)或 PI967(内置锂电池)时,需贴对应的 UN3481 标志的电池防火标签;纯锂电池的包装类型为 PI965 或 PI968 时,要贴对应的 UN3480 标志的电池防火标签13.
重量与数量限制:通常单件包装的重量不超过 10kg,单箱内电池类型不超过 2 种,且不同国家和运输方式对电池数量也有不同限制3.
基本信息文件:运单、清单、发票等文件上需详细备注电池的类别、类型、功率、容量、伏数等信息,确保与实际产品相符13.
安全认证文件:锂电池通常需提供 UN38.3 测试报告、MSDS(化学品安全技术说明书)等文件,以证明电池符合运输安全要求.
运输工具选择:根据电池的类型、功率、数量以及运输距离等因素,选择合适的运输工具。对于空运,一般要求电池的功率不超过 100Wh,超过此限制可能需按照特殊危险品运输方式处理;对于海运,需选择具备相应资质和安全措施的船舶,并对货舱进行特殊监管和保护,防止高温、挤压、火花等危险因素影响13.
温度控制:在运输过程中,要注意保持适宜的温度,避免电池在高温或低温环境下长时间运输,防止电池性能受到影响或发生安全问题1.
防止挤压和碰撞:在装卸和运输过程中,应采取措施防止电池类产品受到挤压和碰撞,避免电池损坏或引发安全事故23.
专业培训:从事电池类产品运输的人员,需接受专业的培训,了解电池的特性、运输安全规范、应急处理措施等知识,提高安全意识和操作技能2.
资质认证:相关企业和人员需具备相应的资质和认证,如 IATA 认证等,以确保其能够合法、合规地从事电池类产品的运输业务2.
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