日常检查（每日）：司机在每次出车前和收车后都应对轮胎进行简单检查。检查内容包括轮胎的外观是否有明显的损伤，如割伤、鼓包等；轮胎花纹中是否夹杂异物，如石子、金属碎片等；同时还要检查轮胎的气压是否正常。

定期深度检查（每周 / 每两周）：除了日常检查外，应每周或每两周进行一次更深入的检查。这包括检查轮胎的磨损情况，测量轮胎花纹深度，查看轮胎的气门嘴是否有漏气现象，以及检查轮胎与轮毂的连接是否牢固。

专业保养（每 3 - 6 个月或根据行驶里程）：每行驶一定里程（如 1 - 2 万公里）或每 3 - 6 个月，最好将拖车送到专业的维修保养机构进行全面的轮胎保养。专业保养包括轮胎的动平衡检测、四轮定位调整等项目。

干燥通风环境：当拖车长时间不使用，轮胎需要妥善存放。应将拖车停放在干燥、通风良好的地方，避免轮胎长时间接触潮湿的地面或者受到阳光直射。潮湿的环境可能会导致轮胎橡胶发霉、老化，阳光中的紫外线则会加速轮胎橡胶的老化。

轮胎支撑：如果拖车需要长期停放，最好在轮胎下面放置支撑物，如木块或者专用的轮胎支架，使轮胎离开地面，避免轮胎长时间承受车辆的重量而导致轮胎变形。同时，在停放期间，也要定期检查轮胎的气压，每隔 1 - 2 周检查一次，并适当补充气压。

花纹深度检查：轮胎花纹深度是衡量轮胎磨损程度的重要指标。可以使用花纹深度尺进行测量，一般海运港口拖车轮胎的花纹深度低于 3 - 4 毫米时就需要考虑更换轮胎。因为花纹过浅会影响轮胎的排水性能和抓地力，增加在湿滑路面上发生事故的风险。

磨损不均处理：如果发现轮胎有磨损不均的情况，如一侧磨损严重或者中间磨损快于两侧，需要分析原因并进行处理。磨损不均可能是由于车辆的四轮定位不准确、胎压不均或者车辆的负载分配不合理等原因导致的。对于这种情况，需要及时调整车辆的四轮定位、平衡轮胎气压或者重新分配负载。

定期清洁：定期清洁轮胎可以延长轮胎的使用寿命。可以使用清水和中性清洁剂清洗轮胎，避免使用含有强酸或强碱的清洁剂，因为这些物质可能会腐蚀轮胎橡胶。一般每隔一周或两周清洗一次轮胎。

清洁重点部位：要重点清洁轮胎花纹内部的杂物，如石子、泥土等。这些杂物会增加轮胎的磨损，并且可能会损坏轮胎的内部结构。可以使用专门的轮胎清洁工具，如花纹刷，将杂物清理干净。

正确的气压标准：不同型号的拖车轮胎有不同的气压要求，这些要求通常可以在车辆的用户手册或者轮胎侧面的标识上找到。一般来说，轮胎气压应保持在规定气压值的 ±10% 范围内。例如，某型号轮胎规定气压为 800kPa，实际气压应在 720 - 880kPa 之间。

气压检查方法：使用高质量的胎压计进行检查，检查时应在轮胎冷却状态下进行，因为轮胎在行驶后温度会升高，导致气压上升。通常在早晨出车前检查较为准确。如果发现气压不足，应及时补充；气压过高，则要适当放气。

气压的重要性：合适的气压可以保证轮胎的正常磨损，气压不足会导致轮胎侧壁过度变形，增加摩擦力，使轮胎磨损加剧，同时还会增加燃油消耗；气压过高则会使轮胎的接地面积减小，降低车辆的操控性和制动性能，并且容易使轮胎受到冲击而损坏。