当网络不稳定时，航运软件可通过以下多种方式保障数据传输的完整性：

数据校验机制

• 校验和算法：在数据传输前，先对数据计算校验和，如简单的奇偶校验、CRC（循环冗余校验）等。接收端收到数据后再次计算校验和，并与发送端的校验和对比，若不一致则说明数据在传输过程中出现错误，可要求发送端重新发送.

• 哈希函数：使用如 MD5、SHA-1、SHA-256 等哈希算法对数据生成哈希值。数据传输前后哈希值不变，若接收端计算的哈希值与发送端不同，表明数据被篡改，以此保障数据的完整性2.

断点续传技术

• 记录断点：数据传输中网络不稳定中断时，软件自动记录中断位置，即断点 。

• 续传数据：网络恢复后，从断点处继续传输剩余数据，无需从头开始，有效避免数据重复传输，提高传输效率和数据完整性，像脉联电气 GW 系列智能网关的断点续传功能，可确保工业现场采集的数据在网络中断期间不丢失.

加密技术

• 对称加密：采用 AES、DES 等对称加密算法，用相同密钥对数据加密和解密。加密后的数据即使被截取，无密钥也无法解读，保证数据保密性和完整性，如飞驰云联的文件传输系统采用金融级 AES128/256 位加密算法，为文件传输提供高强度加密保护.

• 非对称加密：使用 RSA 等非对称加密算法，有公钥和私钥，公钥加密的数据只能用私钥解密，反之亦然。可用于验证数据来源和完整性，如数字签名，发送方用私钥对数据签名，接收方用公钥验证签名，确保数据未被篡改且来自合法发送者.

• 安全协议：运用 SSL/TLS 等安全协议，在数据传输层对网络连接加密，确保数据在传输过程中的保密性、完整性和真实性，航运软件通过使用这些协议，可防止数据在网络不稳定时被窃取或篡改.

数据缓存与本地存储

• 数据缓存：在网络不稳定时，软件先将数据缓存到本地临时存储区域，待网络恢复正常后再将缓存数据上传至服务器，防止数据丢失，确保数据完整性。

• 本地存储：对于重要数据，航运软件可在本地设备进行持久化存储，同时定期与服务器同步，确保数据在网络问题下不丢失，并能在网络恢复时更新至最新状态.

采用分片传输和组装技术

• 数据分片：将大数据文件或大量数据分割成多个较小的数据片，分别进行传输。即使在网络不稳定时部分数据片传输失败，也只需重传失败的数据片，无需重传整个文件或数据集，提高传输效率和数据完整性2.

• 数据组装：接收端成功接收所有数据片后，按照特定规则将其组装还原成原始数据，通过校验组装后数据的完整性，确保数据准确无误2.

优化网络协议和传输策略

• 选择合适协议：根据航运数据特点和网络环境，选择更适合不稳定网络的传输协议，如 UDP 协议在网络不稳定时虽不能保证数据按顺序到达，但可通过应用层协议进行数据排序和重组，确保数据完整性，同时降低网络延迟对数据传输的影响.

• 调整传输参数：动态调整数据传输的参数，如根据网络状况自动降低传输速率、增加数据重传次数、调整数据包大小等，以适应网络不稳定的情况，减少数据传输错误和丢失的概率，保障数据完整性。

• 多通道传输：采用多通道传输数据，如同时使用有线网络、无线网络等不同网络通道传输数据，当一个通道出现不稳定或中断时，可通过其他通道继续传输，确保数据传输的连续性和完整性。