海运拼箱的运输时间因起运港和目的港的不同而有所差异。在较为理想的情况下，从东亚（如中国沿海港口）到北美西海岸（如洛杉矶港）的海运拼箱运输时间通常在 12 - 18 天左右；从东亚到欧洲（如鹿特丹港）可能需要 20 - 30 天左右。这只是一个大致的时间范围，实际运输时间可能会因为多种因素而延长或缩短。

拼箱进度：拼箱货物需要等待集装箱装满后才能发运。如果在拼箱过程中，货物收集速度较慢，或者其他货主的货物出现问题（如报关不通过、货物不符合装船要求等），那么整个拼箱的进度就会受到影响，从而延长运输时间。

货物的特殊要求：如果货物有特殊的运输要求，如冷藏货物需要在冷藏集装箱中运输，而冷藏集装箱的准备时间、设备检查等环节可能会增加额外的时间。另外，对于危险品拼箱，由于其严格的安全检查和特殊的运输规定，也可能导致运输时间延长。例如，危险品的申报和审核过程需要一定的时间，确保符合国际海运危险货物规则（IMDG Code）的要求后才能装船运输。

船期频率：不同船公司的船期安排不同。一些船公司在热门航线上船期较为密集，每周可能有多个航班，这样货物能够更快地被安排上船运输；而在一些不太热门的航线上，船期可能比较稀疏，可能每隔两周甚至更长时间才有一班船，这会使货物等待上船的时间延长。

船舶航速：船舶本身的航速也是一个因素。一般来说，现代化的大型集装箱船航速相对较快，能够缩短海上运输时间。不过，船公司也会综合考虑成本等因素来确定船舶的航速。例如，为了节省燃油成本，有些船公司可能会适当降低船舶航速，这就会导致运输时间增加。

航线距离：起运港和目的港之间的距离是最基本的影响因素。例如，从中国上海到日本横滨的距离较近，海运拼箱运输时间可能在 3 - 5 天左右；而从上海到南非开普敦的距离较远，运输时间可能会达到 30 - 35 天左右。

港口拥堵程度：港口的繁忙程度和拥堵情况对运输时间影响很大。如果目的港拥堵，船舶可能需要在港口外等待泊位，从而延长运输时间。例如，在欧美一些大型港口，如美国长滩港，由于进出口货物量巨大，船舶经常需要排队等待卸货，有时等待时间可能会达到数天甚至数周。另外，起运港的装卸效率也很重要，高效的装卸设备和熟练的工人可以缩短货物在港口的停留时间。